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紐約實行司機習(xí)慣跟蹤計劃以改善市內(nèi)交通

來源：http://auto.163.com/15/0908/18/B30RQ2EJ000854CH.html作者：北美購房網(wǎng)時間：2015/11/14

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據(jù)外媒報道，自8月起，紐約市開始實行“智能駕駛”(Drive Smart)計劃，追蹤約400名司機的駕駛習(xí)慣，包括他們的耗油量、開車時間、駕駛地點以及行車速度等，以改善市內(nèi)各類交通問題。

據(jù)了解，項目旨在更好了解紐約司機的駕駛情況，甚至還幫助決策者收集包括司機用力剎車、高速急轉(zhuǎn)彎在內(nèi)的數(shù)據(jù)。紐約交通部門聲稱，通過智能駕駛項目了解人們的駕駛習(xí)慣后，可以幫助紐約解決包括道路擁堵在內(nèi)的各類交通問題。

據(jù)悉，參加智能駕駛項目的受測司機將享受好事達車險(Allstate)30%的折扣，以及價值25美元的獎勵。駕駛員可以使用3款應(yīng)用軟件記錄自己的行為，包括Dash、Metropia和Commute Greener。

該項目將為期一年，至2016年8月結(jié)束。受測汽車將通過OBD-II接口安裝車載診斷設(shè)備，這已經(jīng)成為1996年后出廠的汽車的必備接口。測試設(shè)備既可以直接將數(shù)據(jù)傳輸?shù)今{駛員的智能手機，也可以上載到“智能駕駛”的云端服務(wù)器。但該項目尚不支持混動和電動汽車。

但項目也遭到了一些隱私倡議者的警告——設(shè)備可能被黑客利用，導(dǎo)致個人隱私泄露。“我們已經(jīng)看到，黑客可以入侵任何東西，”安全專家曼尼-高梅茲(MannyGomez)說：“索尼被黑了，美國政府也被黑了，所以很明顯，紐約市也可以被黑，這些信息很容易被公開。”

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標(biāo)簽：指揮紐約交通

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