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美國城市建設(shè)走的是“攤大餅”式的郊區(qū)化之路，建設(shè)大規(guī)模停車場、大面積郊區(qū)別墅、高密度路網(wǎng)。“汽車加別墅”，就是上世紀美國人追求的“美國夢”。但是由于城市無序擴張，美國出現(xiàn)了嚴重的城市病�，F(xiàn)在美國人認為“美國夢”正成為一場噩夢，比如：由于基礎(chǔ)設(shè)施完善、高速公路“免費”，致使郊區(qū)無序低密度擴散，土地利用效率低下。最典型的就是洛杉磯市，除中心城區(qū)有幾十棟高樓外，其他大都是低密度的住宅，被戲稱為“美國大農(nóng)村”；由于土地利用過度分區(qū)，造成了交通擁堵、通勤時間長、通行費用增加；由于城市過度郊區(qū)化，許多城市中心區(qū)空洞化，白天繁忙，晚上空城，中心城區(qū)經(jīng)濟動力不足。這種“美國夢”的生活方式，造成了生活費用增加，與家人在一起的時間減少，肥胖癥持續(xù)增多，哮喘和糖尿病日益蔓延，土地資源浪費，碳排放嚴重，生態(tài)環(huán)境破壞等一系列問題。據(jù)統(tǒng)計，美國人每年的汽車行程，居住在適合步行社區(qū)的每年為5至1萬英里，居住在城市近郊的每年為15至2萬英里，居住在城市遠郊的每年為20至2.5萬英里。

由于美國“城市病”帶來的生活不便和費用增加，現(xiàn)在美國人的居住趨向發(fā)生了很大變化。1990年，美國人選擇住房主要考慮高爾夫球場、寬敞的院子、遠離工作場所、環(huán)境比較好的郊區(qū)、便利的交通等5個因素。但是到了2012年美國人選擇住房的考慮因素，主要看附近有沒有步行街等商業(yè)設(shè)施、換乘中心和公交站點、多元化的戶型、靠近工作場所、區(qū)域發(fā)展可持續(xù)性這5個因素�？梢哉f，盡管中國和美國的城市化發(fā)展之路不同，但殊途同歸，那就是“回歸城市”。

美國為了吸引更多的人“回歸城市”，正在做大量的城市改造和城市修復(fù)工作，如：讓知識產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)新創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)在城市中能夠蓬勃發(fā)展，使城市有更加完善的服務(wù)于老齡人口的城市功能，功能多樣化的社區(qū)成為城市社區(qū)的主導(dǎo)，城市具備最佳的環(huán)境彈性等。但是，美國的“回歸城市”之路任重道遠。