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    飛機在空中遇到危機時會緊急降落，這一事件發(fā)生的幾率雖然小，但是曾在美國卻發(fā)生過。

    這架飛往北卡羅來納州的客機在當?shù)貢r間周四下午大約3點30分墜入紐約第48大道附近的哈德遜河面，位于曼哈頓的西面。據(jù)美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)說，所有乘客和機組人員安全獲救。

美國東部時間1月15日下午，全美航空集團（US Airways Group）一架飛機在撞上一群大雁后在哈德遜河上緊急著陸，機上150名乘客、5名機組人員全部生還。

當這架空中客車320雙引擎飛機向下游漂去時，在哈德遜河上工作的渡船就已圍籠過來搭救機上人員。潛水員跳入冰冷刺骨的河水幫助乘客逃離逐漸下沉的飛機。

這架編號為1549的飛機下午3時許從紐約LaGuardia機場起飛，前往北卡羅來納州夏洛特市。據(jù)一位與機組人員和空中交通指揮官進行過交談的知情人士透露，飛機在飛行過程中迎面撞上了一群大雁，兩個發(fā)動機都卷進了飛鳥。雖然引擎還在繼續(xù)工作，但已經(jīng)毀壞，無法提供足夠的飛行動力。飛行員要求空中交通指揮官允許返航迫降。

幸存者杰夫•克羅加(Jeff Kolodjay)說，飛機在起飛后三、四分鐘就遇到了麻煩。他說，飛機先是遇到大量亂流，然后他就看到有煙和火焰從機翼處升起。

他說，當大家清楚地知道飛機無法返回機場后，所有人都面面相覷并開始禱告；但機長非常出色地把飛機降落在了水面上，這種滋味雖然不太好受，但已經(jīng)比我想像中最壞的結果要好了。凍得哆哆嗦嗦的克羅加是在曼哈頓西邊濱水區(qū)40街接受的采訪。

全美航空表示，機上全體人員的身份均得到了確認。該公司首席執(zhí)行長道格•派克(Doug Parker)說，現(xiàn)在猜測事故原因還為時過早，公司將配合政府有關部門及美國全國運輸安全委員會對此次事故進行調查。

美國政府官員表示，他們認為此次空難與恐怖主義無關。美國航空管理局發(fā)言人勞拉•布朗說，截至目前，所有跡象均表明這只是一場事故。

一位在現(xiàn)場的官員透露，大約40名幸存者被帶到了新澤西州的Weehawken渡口。他們當中有些人有體溫過低和輕度淤傷的問題。另有17人被送到了附近的餐廳取暖。

每位生還者都由兩位警官護送登上了公共汽車或救護車。所有這些人后來均被送往醫(yī)院或臨時安置處。

空港管理局的一位發(fā)言人說，該機構已在LaGuardia機場的皇冠假日酒店設立了一個家庭幫助中心，在這里機上乘客的家人將獲得最新信息并能與機上親人團圓。

雖然事故調查人員還沒有開始分析數(shù)據(jù)、并進行約談，但現(xiàn)在可以清楚知道，飛行員在迫降前成功地逐漸降低高度，利用副翼進一步減速，并用它們緩沖了入水時的巨大撞擊力。目擊者說，飛行員在迫降前還設法做出了拉升機頭的動作，整個操作和正常著陸時差不多。

據(jù)悉這架班機的機長是查斯萊•舒?zhèn)惒└瘛Ｋ麖?980年起就在全美航空擔任飛行員，飛行時間達到了19,000小時；此前七年他效力于美國空軍，駕駛F-4戰(zhàn)斗機。

作為全美航空公司飛行員的工會，美國航空公司飛行員協(xié)會的發(fā)言人拒絕透露1549班機的飛行員姓名和對事故發(fā)表評論。不過他說，他相信“他們都安然無恙”。他說飛行員協(xié)會將派團隊前往紐約，參加由美國全國運輸安全委員會領導的事故調查。

事情發(fā)生突然，但工作人員良好的心理素質和高超的技術還是使人們獲救，有驚無險的一次飛行。