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大福利又來(lái)了，作為出行巨頭Uber又有大動(dòng)作了。Uber旗下按需快遞服務(wù)UberRUSH今天宣布試點(diǎn)范圍擴(kuò)大到舊金山、紐約和芝加哥等3個(gè)城市。UberRUSH去年4月在Uber官方博客首次問(wèn)世，到今年春天開(kāi)始嘗試汽車(chē)或自行車(chē)提供同日達(dá)快遞服務(wù)。 

　　UberRUSH提供的服務(wù)因地域不同而有所差異：紐約地區(qū)仍然利用人力或自行車(chē)提供快遞服務(wù);芝加哥的所有業(yè)務(wù)將由汽車(chē)運(yùn)輸完成;舊金山會(huì)混合使用自行車(chē)和汽車(chē)。 

　　UberRUSH可以稱(chēng)為Postmates的追隨者，主營(yíng)業(yè)務(wù)都是同城按需快遞食品和各種零售產(chǎn)品。起步更早的Postmates(成立于2011年)目前優(yōu)勢(shì)明顯，已經(jīng)和蘋(píng)果等大型零售商達(dá)成合作，近日又宣布在紐約地區(qū)與手工藝品電商Etsy和服飾品牌Kenneth Cole成為合作伙伴。 

　　UberRUSH的合作伙伴主要為本地零售商店，服務(wù)對(duì)象主要是中小商戶(hù)，試點(diǎn)地區(qū)已經(jīng)與網(wǎng)上購(gòu)物平臺(tái)Shopify、零售POS系統(tǒng)Clover、外賣(mài)平臺(tái)delivery.com等達(dá)成合作。 

　　與Postmates和其他同城快遞公司不同，憑借Uber平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，UberRUSH被整合到了每筆訂單的結(jié)算流程當(dāng)中。UberRUSH快遞員和和Uber司機(jī)將使用同一個(gè)訂單系統(tǒng)，用戶(hù)下單后，系統(tǒng)提醒快遞員接單，確認(rèn)接單后，系統(tǒng)自動(dòng)給用戶(hù)發(fā)送包裹正在途中或者已經(jīng)交付的通知短信。 

　　UberRUSH和小商店的合作模式：用戶(hù)通過(guò)商店官網(wǎng)選擇當(dāng)日達(dá)快遞服務(wù)并在結(jié)算是勾選UberRUSH，然后UberRUSH會(huì)給商店發(fā)送郵件提醒訂單內(nèi)容和貨品交付地點(diǎn)。用戶(hù)自身和貨物都可通過(guò)Uber打車(chē)，但是Uber不會(huì)用同一輛車(chē)運(yùn)送人和包裹。 

　　從Uber整體業(yè)務(wù)布局而言，與UberRUSH并列的業(yè)務(wù)模塊還有外賣(mài)服務(wù)UberEATS，也就是說(shuō)Uber的快遞員可以同時(shí)接單同一條線路的不同業(yè)務(wù)。UberRUSH和UberEATS還處于試點(diǎn)階段，盈利狀況還需要跟蹤觀察。盡管Uber在舊金山和紐約已經(jīng)推出了外賣(mài)服務(wù)UberEATS，但是卻有很多用戶(hù)通過(guò)UberRUSH來(lái)叫餐。 

　　對(duì)于按需快遞服務(wù)，食品配送是主要業(yè)務(wù)之一。Postmate配送范圍主要集中在食品領(lǐng)域，食品配送占總訂單量的75%左右。但是未來(lái)而言，貨物配送市場(chǎng)份額大于外賣(mài)市場(chǎng)，Postmate看到了這一點(diǎn)，Uber也看到了。 

　　在服務(wù)價(jià)格方面,據(jù)Uber對(duì)紐約數(shù)千家零售商店統(tǒng)計(jì)信息，平均每單快遞價(jià)格在5到7美元之間不等。Postmate的服務(wù)價(jià)格也很相似，5美元起步，超出部分加收9%額外服務(wù)費(fèi)，平均快遞價(jià)格在7美元左右。 

　　此前，億歐網(wǎng)盤(pán)點(diǎn)了美國(guó)同城快遞服務(wù)的13家公司，其中Postmates覆蓋30個(gè)城市、Instacart覆蓋17個(gè)城市、DoorDash覆蓋10個(gè)城市，另外谷歌和亞馬遜也紛紛涉足，UberRUSH接下來(lái)的一系列動(dòng)作勢(shì)必引人關(guān)注。 

相信未來(lái)Uber的發(fā)展會(huì)更加趨于成熟穩(wěn)定，按需快遞可以更方便快捷的為大家提供便利服務(wù)。