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關(guān)于美國費(fèi)城地鐵的介紹

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費(fèi)城地鐵,全稱是賓夕法尼亞州東南地區(qū)交通局地鐵系統(tǒng) (SEPTA Rapid Transit) (SEPTA Rapid Transit),是在美國賓夕法尼亞州費(fèi)城及其周邊地區(qū),由賓夕法尼亞州東南地區(qū)交通局運(yùn)營的地鐵系統(tǒng)。

該系統(tǒng)包括兩條有顏色編號的地鐵線路,藍(lán)線及橙線,以及兩條有顏色編號的有軌電車線,綠線及紅箭頭線,另外有一條在地圖上被標(biāo)記為紫色的輕軌,諾里斯頓高速線。因?yàn)樵撓到y(tǒng)能與同樣于該地區(qū)運(yùn)營的港務(wù)局交通公司高速線(PATCO Speedline)換乘,后者有時(shí)也被視作費(fèi)城地鐵的一部分。

藍(lán)線

費(fèi)城地鐵藍(lán)線全稱“市場·法蘭克福線”(Market–Frankford Line),由法蘭克福交通中心開往69街,長20.8公里,其中5.8公里通過隧道穿過市區(qū),其中15街到30街之間為四線軌道,外側(cè)的軌道由穿越市區(qū)的輕軌綠線使用。該線路軌距為非標(biāo)準(zhǔn)的1588毫米。工作日客流約180,100。

橙線

費(fèi)城地鐵橙線全稱“寬街線”(Broad Street Line),長16.2公里,除了蕨巖站(Fern Rock)以外全部位于地下,另有一條寬脊支線(Broad Ridge),長2.3公里,全部位于地下。奧爾尼(Olney) 和核桃·皂莢(Walnut-Locust)兩站之間是四線軌道,分別供快車慢車使用。該線路軌距為標(biāo)準(zhǔn)軌距1435毫米。工作日客流約136,670。

紅線

港務(wù)局交通公司高速線(PATCO Speedline)在地圖上被標(biāo)為費(fèi)城地鐵紅線,能在15街/16街車站及12街/13街車站換乘橙線主線的核桃·皂莢站,能在8街站換乘藍(lán)線及橙線支線的同名車站。

以上就是關(guān)于費(fèi)城地鐵的介紹,有興趣的朋友可以多了解一下,也希望以上內(nèi)容能為大家?guī)硪恍⿴椭?/p>

 

 

 

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