探索佛羅里達(dá)老式燈塔 聆聽(tīng)背后的傳說(shuō)
來(lái)源:http://usa.bytravel.cn/art/261/2015520111120.html作者:北美購(gòu)房網(wǎng)
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全美第二長(zhǎng)的海岸線令陽(yáng)光之州孕育著無(wú)數(shù)大海的傳說(shuō),無(wú)論是墨西哥灣的碧浪或大西洋的波濤,甚至眾多文學(xué)巨匠與佛羅里達(dá)有著難以割舍的情懷,海明威曾在基韋斯特居住10余年,凱魯亞克在圣彼得斯堡安享晚年。正如文學(xué)作品對(duì)人類文明的啟蒙與傳承,燈塔之于航海,之于探索同樣意義非凡,佛羅里達(dá)的燈塔不僅年代久遠(yuǎn),每座背后都訴說(shuō)著一段傳說(shuō)。
基韋斯特?zé)羲?Key West Lighthouse)——佛羅里達(dá)基韋斯特
基韋斯特?zé)羲冀ㄓ?847年,曾經(jīng)被用來(lái)指引進(jìn)出基韋斯特港口的船只,F(xiàn)如今經(jīng)過(guò)修復(fù)之后已經(jīng)作為一座歷史地標(biāo)向游客公眾開(kāi)放。最早期的基韋斯特?zé)羲怯?建設(shè)于1825年。而也就比這一年更早四年的時(shí)候,佛羅里達(dá)才剛由西班牙割讓給了美國(guó)政府,基韋斯特作為一個(gè)快速發(fā)展的港口就這樣一直坐落在美國(guó)版圖的最南端。
貌似安寧的佛羅里達(dá)群島水下布滿危險(xiǎn),而從這些船只中搶救貨物則成了群島沿線主要的一項(xiàng)工作。為了幫助船只通過(guò)這些危險(xiǎn)的水域,國(guó)會(huì)授權(quán)在基韋斯特建造一座燈塔。
至此開(kāi)啟了一段燈塔的傳奇。
基韋斯特?zé)羲钤鐨в?846年的一次颶風(fēng)。而為了保護(hù)這座基韋斯特的生命之塔,一些當(dāng)?shù)氐膷u民在那里筑起了保護(hù)設(shè)施。這是一個(gè)十分危險(xiǎn)的決定。因而當(dāng)風(fēng)雨過(guò)后,燈塔坐落的地方只剩下隨風(fēng)飄揚(yáng)的沙礫。14位島民伴隨燈塔一同隨風(fēng)而去。
在逝去的護(hù)塔者中有6位是燈塔守護(hù)人Barbara Mabrity的孩子。Barbara是前任燈塔管理員Michael Mabrity的遺孀,1832年當(dāng)他死后Barbara繼承他的遺志繼續(xù)管理燈塔。
雖然現(xiàn)在的燈塔從1847年開(kāi)始建造,但由于注資緩慢,知道1849年燈塔才完工。坐落于基韋斯特的最高點(diǎn),雖然即使是最高點(diǎn)也只不過(guò)比海平面高了4.5米而已,新的燈塔在當(dāng)時(shí)是最先進(jìn)的。燈塔上的燈由15盞油燈供能,并配有0.38英寸的反射器。Barbara Mabrity也盡到了她作為燈塔管理員的職責(zé)。
基韋斯特?zé)羲悄喜繛閿?shù)不多的由美國(guó)政府經(jīng)手從內(nèi)戰(zhàn)中保護(hù)下來(lái)的建筑之一。而其中原因也是因?yàn)樵趦?nèi)戰(zhàn)時(shí)期,燈塔為許多戰(zhàn)艦來(lái)往于軍港之間指明了道路。這些艦船1了佛羅里達(dá)墨西哥灣上部的基韋斯特至圣安德魯海灣的航線。
當(dāng)燈塔在內(nèi)戰(zhàn)中被使用時(shí),32年的燈塔管理員Barbara Mabrity結(jié)束了她的管理生涯。據(jù)傳她因?yàn)榉磳?duì)盟軍而被撤職。當(dāng)時(shí)她已經(jīng)82歲高齡,因而她被新的管理員取代,也因此讓燈塔在戰(zhàn)爭(zhēng)中從未被中斷過(guò)使用。一直到1969年,老化等情況才令這座百年歷史的燈塔結(jié)束了它的領(lǐng)航生涯。隨后燈塔于1972年被轉(zhuǎn)移到了Monroe *y,并最終為基韋斯特藝術(shù)歷史協(xié)會(huì)所租借。該組織修復(fù)了燈塔以及燈塔管理員的小屋,F(xiàn)如今這兩座具有歷史的建筑都對(duì)公眾開(kāi)放。
地址:938 Whitehead Street, Key West, Florida 33040
時(shí)間:早上9:30 –下午4:30
電話:(305) 294-0012
票價(jià):成人10美元,6歲以下兒童免費(fèi)
彭薩科拉燈塔(Pensacola Lighthouse)——佛羅里達(dá)彭薩科拉
美麗的彭薩科拉燈塔從1858年起就矗立在了彭薩科拉海灣,直到現(xiàn)在還依舊堅(jiān)守著它的崗位。這座位于彭薩科拉海軍航空兵基地的燈塔一直以來(lái)都是佛羅里達(dá)的地標(biāo)建筑。
在1854年,由當(dāng)時(shí)的國(guó)會(huì)授權(quán)建造,以代替原有的建筑,新的建筑由軍事工程師John Newton監(jiān)督建造。他在內(nèi)戰(zhàn)其間升任為上將,并在亞特蘭大戰(zhàn)役時(shí)的蓋茨堡,天然橋村戰(zhàn)場(chǎng)的盟軍中受命。
彭薩科拉燈燈塔于1858年完工,并在之后的時(shí)光中為經(jīng)過(guò)那里的船只引航。49米高的燈塔,其塔頂能照射到4.5-10米的海區(qū)。彭薩科拉燈燈塔在內(nèi)戰(zhàn)降臨到彭薩科拉燈海灣的那兩年為軍事而服務(wù)。南方的聯(lián)盟軍熄滅了燈塔上的燈,并且將塔上的燈用來(lái)保護(hù)聯(lián)盟軍船只避免遭受海中暗礁帶來(lái)的危險(xiǎn)。
聯(lián)盟軍還建設(shè)了一道被稱為“燈塔壁壘”的重型軍事防線在燈塔附近。在1861年十一月震驚彭薩科拉海灣的大規(guī)模的炮轟其間,這里一直是來(lái)自皮肯斯堡(Fort Pickens)大炮轟擊的目標(biāo)。
聯(lián)盟軍于1862年五月從彭薩科拉撤離,北方的聯(lián)邦軍隨即修繕了遭戰(zhàn)爭(zhēng)毀壞的燈塔。新的探照燈于1862年12月20日被重新裝在了燈塔上,延續(xù)它的使命。
自內(nèi)戰(zhàn)結(jié)束后的多年以來(lái),彭薩科拉燈塔被閃電擊中過(guò),受到過(guò)颶風(fēng)的摧殘,甚至遭遇過(guò)地震。但它最終幸存了下來(lái),直到現(xiàn)在還依舊矗立在海灣守望著來(lái)往的船只。
盡管引航燈還不是自動(dòng)的,有時(shí)候會(huì)被人們埋怨說(shuō)在晚上會(huì)吵到他們休息。彭薩科拉燈塔為人們所熟知的傳奇一直訴說(shuō)著燈塔被成百上千的戰(zhàn)魂縈繞,在他們中間有一位像謀殺案受害者一樣焦躁不安的逃跑的奴隸藏匿在其中。彭薩科拉燈塔也因此曾在深受歡迎的電視節(jié)目“獵魂者”中被報(bào)道過(guò)。彭薩科拉燈塔每周一到周六從早晨十點(diǎn)半到下午五點(diǎn)半都向游客開(kāi)放,周日從中午十二點(diǎn)半至五點(diǎn)半向人們開(kāi)放。燈塔附近地面常年向人開(kāi)放。成人門(mén)票5美元,7-12歲兒童和65歲以上的老年人以及服役軍人門(mén)票只需3美元。
地址:2081 Radford Blvd, Pensacola, FL 32508
時(shí)間:周一至周六早上10:30 –晚上5:30;周日中午12:30 –晚上5:30
電話:(850) 393-1561
票價(jià):成人5美元,7-12歲兒童和65歲以上的老年人以及服役軍人3美元
圣馬可斯燈塔(St. Marks Lighthouse)——佛羅里達(dá)圣馬可斯
作為佛羅里達(dá)“Big Bend”海岸著名的地標(biāo)之一,圣馬可斯燈塔自1832年以來(lái)就一直守望著阿巴拉契海灣(Apalachee Bay).
圣馬可斯河河口是19世紀(jì)早期佛羅里達(dá)幾大最為危險(xiǎn)的碼頭之一。較淺的海水和一些淺灘導(dǎo)致了無(wú)數(shù)船難在此發(fā)生,美國(guó)政府因此在這里建造了一座燈塔來(lái)為來(lái)往的船只引航以避免這些危險(xiǎn)。
海岸下方的圣馬可斯燈塔為來(lái)往于圣馬可碼頭和Leon港之間的船只提供了便捷。后者曾經(jīng)在1840年代被颶風(fēng)毀滅前是一個(gè)十分繁榮的小鎮(zhèn),之后馬上就建成了圣馬可斯燈塔。這塊地區(qū)如今深藏于圣馬可斯國(guó)家野生保護(hù)區(qū)(St. Marks National Wildlife Refuge)的沼澤中。燈塔如今成為去圣馬可國(guó)家野生保護(hù)區(qū)的游客必去的去處,也是佛羅里達(dá)“Big Bend”海岸一處極富盛名的留影地。
盡管燈塔自身不對(duì)外開(kāi)放,但周圍依舊是人們攝影和野餐的勝地。這里有一個(gè)瞭望臺(tái),一處歷史圣地和一條沿著阿巴拉契海岸的步道。圣馬可斯燈塔還是每年帝王蝴蝶遷徙的焦點(diǎn)。上萬(wàn)只蝴蝶會(huì)在每年十月聚集在這里開(kāi)啟他們穿越墨西哥灣的征程。
地址:1255 Lighthouse Road, St. Marks, FL 32355
電話:(850) 925-6121
票價(jià):每輛汽車5美元,每輛自行車/行人1美元
圣奧古斯汀燈塔(St. Augustine Lighthouse)——佛羅里達(dá)圣奧古斯汀
高高矗立在安娜斯塔西亞島(Anastasia Island)上的圣奧古斯汀燈塔是佛羅里達(dá)大西洋海岸最醒目的歷史性地標(biāo),早先時(shí)候的燈塔由圣奧古斯汀的建設(shè)者Pedro Menendez de Aviles建造,就在1565年圣奧古斯汀建設(shè)完畢之后沒(méi)多久。臭名昭著的英國(guó)海盜頭子Francis Drake在1586年侵犯圣奧古斯汀時(shí)曾將燈塔用來(lái)當(dāng)他的向?qū)А?/p>
原本木質(zhì)的燈塔在1683年被軟質(zhì)石灰石結(jié)構(gòu)代替。軟質(zhì)石灰石是圣奧古斯汀地區(qū)一種特有的沉積石材,而且世界上還有這種石材的地方僅有兩處。這種堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)在19世紀(jì)20年代用來(lái)建造成為了真正的燈塔。在內(nèi)戰(zhàn)的黑暗時(shí)期,直到戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束燈塔都處于十分惡劣的條件下。舊的石灰石結(jié)構(gòu)遭到崩壞,并受到海浪的侵蝕,因此美國(guó)政府重新加固建造了現(xiàn)在的燈塔。
工程始于1870年,于1874年完工。燈塔的設(shè)計(jì)與北卡羅來(lái)納的博迪島(BodieIsland)和Currituck燈塔類似。原來(lái)的石灰石燈塔在新的燈塔完工后被摧毀。
直到1955年燈塔開(kāi)始自動(dòng)引航前,一直由住在其中的管理員操控。之后幾年,燈塔都逐漸沒(méi)落,但由于長(zhǎng)達(dá)11年的作業(yè)和來(lái)自圣奧古斯汀陸軍部隊(duì)的資金,等他已經(jīng)得到修復(fù),并向公眾開(kāi)放。
鬼故事在如今無(wú)疑是圣奧古斯汀燈塔最大的吸引之處,也因此成為美國(guó)南部最負(fù)盛名的鬼魂之所。
由于數(shù)以百計(jì)的書(shū)本和電視節(jié)目,燈塔和就近的管理員小屋多年以來(lái)都是超自然現(xiàn)象的研究地,比起其他地方更具科學(xué)性。無(wú)論你是否相信鬼怪,圣奧古斯汀燈塔多年以來(lái)都是災(zāi)難之所。曾經(jīng)的燈塔管理員Joseph Andreu在1859年從舊的石灰石燈塔上跌落。盡管他死亡的地方已經(jīng)被現(xiàn)在的建筑所取代,但是在當(dāng)?shù)氐膫髡f(shuō)中他的鬼魂依舊伴隨著現(xiàn)在的燈塔久久不離去。
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