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華盛頓作為美國的首都，每天來往的旅客非常多，交通四通八達(dá)，各個城市都設(shè)有去華盛頓的航班，而所有的航班都會到達(dá)華盛頓最大的機(jī)場——杜勒斯國際機(jī)場，這個機(jī)場歷史非常悠久，航線非常的廣，服務(wù)也非常周到，旅客都贊不絕口。

華盛頓杜勒斯國際機(jī)場(Washington Dulles International Airport)得名于1888年——1959年時，美國當(dāng)時的國務(wù)卿約翰·福斯特·杜勒斯。主航站樓由芬蘭裔美國建筑師埃羅·沙里寧設(shè)計，主要服務(wù)于美國華盛頓哥倫比亞特區(qū)和巴爾的摩。機(jī)場占地面積47.9平方公里，每年旅客超過2300萬人次，與全球125個機(jī)場有航線。華盛頓杜勒斯國際機(jī)場位于華盛頓市區(qū)以西約43千米處，是美國聯(lián)合航空公司的主要樞紐。

華盛頓國立機(jī)場距離市區(qū)太近，距白宮僅3公里，不僅沒有發(fā)展空間，也存在不少安全與環(huán)境方面的擔(dān)憂。因此在二戰(zhàn)結(jié)束后，就出現(xiàn)了修建華盛頓第二機(jī)場的呼聲。1950美國國會通過華盛頓第二機(jī)場法案(The Second Washington Airport Act of 1950)。1958 年確定選址，1962 年投入使用。杜勒斯機(jī)場距市區(qū)40公里，與市區(qū)的交通往來不如近在咫尺的國立機(jī)場，因此在建成后的20 多年里，一直未能實現(xiàn)其價值。即使聯(lián)邦法律限制國立機(jī)場的使用和流量，也沒有使杜勒斯機(jī)場實現(xiàn)健康的運(yùn)量。從1969 年到1983 年，杜勒斯的旅客運(yùn)量一直在200 萬到300 萬之間徘徊。

作為首都華盛頓的第一大機(jī)場，杜勒斯國際機(jī)場肯定有著它獨(dú)特的構(gòu)造和設(shè)施，無論是航站樓的建設(shè)，還是機(jī)場內(nèi)部休憩場所，都是根據(jù)旅客的需求所設(shè)計的，飛往華盛頓第一眼就看見了這座機(jī)場，這些都讓每天來往華盛頓的人對這里有著別具一格的印象。