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來到紐約，首先與您接觸的便是肯尼迪國際機(jī)場了。關(guān)于肯尼迪國際機(jī)場您又了解多少呢？今天小編為您介紹一下肯尼迪國際機(jī)場。

紐約約翰·菲茨杰拉德·肯尼迪國際機(jī)場是紐約市的主要國際機(jī)場，是全世界最大機(jī)場之一。機(jī)場建于1942年，1948年7月1日首次有商業(yè)航班，并于7月31日正式命名為“紐約國際機(jī)場”。1998年開始建設(shè)的輕軌機(jī)場捷運(yùn)系統(tǒng)AirTrain JFK于2003年12月17日開通使用，與紐約地鐵及長島鐵路相連。

肯尼迪國際機(jī)場設(shè)有9個(gè)客運(yùn)航站樓，各航站以U形格局圍繞機(jī)場中心區(qū)域的停車場、酒店、供電設(shè)施等設(shè)施。AirTrain和道路均接駁各個(gè)航站。第一航站有11個(gè)登機(jī)閘口。第一航站原為已結(jié)業(yè)的美國東方航空的樞鈕。新的第一航站樓是由四家國際航空公司（法航、日航、大韓、漢莎）聯(lián)合出資修建并于1998年建成。

第二航站在1962年啟用，為布蘭尼夫國際航空和西北航空的航站。西北航空和布蘭尼夫國際航空被達(dá)美航空收購后，航站的使用權(quán)轉(zhuǎn)至達(dá)美。第二航站有12個(gè)登機(jī)閘口。達(dá)美其望日后能將它旗下的兩個(gè)航站（第二及第三航站）合并成一個(gè)現(xiàn)代化的航站。

1960年，泛美航空在第三航站建造名為世界港（Worldport）的客運(yùn)大樓。1970年，泛美為波音747客機(jī)的啟航作擴(kuò)充。第三航站有17個(gè)登機(jī)閘口。

第四航站是一個(gè)能夠處理空中客車A380的國際航站。Schiphol Group負(fù)責(zé)管理本航站，它是首家外國機(jī)場管理公司管理美國的機(jī)場航站。第四航站是國際抵步航班的樞紐。航站耗資14億美元興建，于2001年投入服務(wù)。本航站有兩個(gè)大堂和17個(gè)登機(jī)閘口。A大堂和B大堂分別有6個(gè)閘口和11個(gè)閘口。第四航站的AirTrain車站設(shè)于大樓內(nèi)。

第五航站亦稱為“環(huán)球航空公司飛行中心（TWA Flight Center）”，2008年重建后成為捷藍(lán)航空的新航站。

介紹了這么多您一定對肯尼迪機(jī)場有了更加深刻的認(rèn)識了。