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完美情人 法拉利入門跑車加利福尼亞4.3

來源:http://auto.tom.com/news/20150718/story_886477.html作者:北美購房網(wǎng)時間:2015/12/6

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關(guān)起篷時,California是速度的代名詞、一輛純種Ferrari,能夠憑借引擎蓋下的前中置4.3升V8引擎,換來3.9秒完成0~100km/h沖刺的激情;打開篷后,California則是美的化身、風(fēng)情萬種的尤物,擁有貼心的「2+」座椅設(shè)定,以及GT跑車的乘坐舒適性,能夠狂野也可以溫柔,是每個男人都夢寐以求的完美情人。

事實上,2008年9月全球首演、2009年5月臺灣發(fā)表的California,并不是第一輛以「加州」為名的Ferrari,因為在1957年時,F(xiàn)errari便曾經(jīng)推出過一款針對美國市場所開發(fā)的250 GT California Spyder敞篷跑車,搭載3.0升V12引擎,初期可輸出240匹馬力,并于1960年日內(nèi)瓦車展推出后繼SWB短軸車型后,讓最大馬力一舉提升至280匹。而且由于1963年停產(chǎn)前,這輛迷人的敞篷跑車最終僅生產(chǎn)了約100輛(其中SWB短軸版有55輛),加上它傳承了Ferrari經(jīng)典「250車系」的血統(tǒng),所以在2008年一場由知名古董車商RM Auctions與Ferrari共同舉辦的第二屆「Ferrari Leggenda e Passione」拍賣會上,一輛1961年出廠、狀況良好的250 GT SWB California Spyder,還曾經(jīng)成功地落槌拍出近3億元新臺幣的天價(704萬歐元)。

2008年一場由知名古董車商RM Auctions與Ferrari共同舉辦的拍賣會上,一輛1961年出廠、狀況良好的250 GT SWB California Spyder,成功地落槌拍出近3億新臺幣的天價(704萬歐元)。

 不過,California盡管不是第一輛以「加州」為名的Ferrari,卻是Ferrari創(chuàng)廠以來首款電動硬頂敞篷跑車,而且還是自1948年后,Maranella工廠內(nèi)第一次在V8車型(當時生產(chǎn)車型為F430,目前已停產(chǎn),后繼車款為458 Italia)與V12車型(612 Scaglietti與599 GTB)這兩條固定生產(chǎn)線外,額外新增第三條生產(chǎn)線,甚至由于電動硬頂敞篷機構(gòu)的生產(chǎn)過程,較一般硬頂跑車及軟頂敞篷跑車都來得復(fù)雜,所以Ferrari還特別替這條全新生產(chǎn)線導(dǎo)入了更多自動化生產(chǎn)機器,以打造這款迷人的電動硬頂敞篷跑車。

外型復(fù)古、神韻與250 GT California Spyder敞篷跑車神似的California,也沿襲了家族超跑近年來的傳統(tǒng),將外型交由Ferrari與Pininfarina(賓尼法利納)設(shè)計工作室連手操刀,展現(xiàn)了一脈相傳的義式美學(xué),風(fēng)阻系數(shù)則為0.32Cd,相當亮眼。

 

 

 

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