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在數(shù)十年的時(shí)間里，航空領(lǐng)域一直都致力于超音速和高超音速技術(shù)的研發(fā)，但除了協(xié)和式飛機(jī)（Concorde）和Tupolev Tu-44之外，大多數(shù)的類似機(jī)型還停留在純理論階段。目前，一架普通飛機(jī)飛完倫敦至紐約的航線大約需要7小時(shí)，而如果換成Skreemr——一家配備超音速燃燒沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、速度高于10馬赫的概念飛機(jī)，飛完全程僅需30分鐘。

空客協(xié)和式飛機(jī)二代

空客的前身法國(guó)宇航(Aérospatiale)正是協(xié)和式飛機(jī)的聯(lián)合開(kāi)發(fā)公司之一。這架飛機(jī)的速度可以達(dá)到3馬赫(1馬赫為340米/秒)，從歐洲飛到紐約僅需3.5小時(shí)。

最近，空客的專利申請(qǐng)讓我們看到了一款速度達(dá)到4.5馬赫的飛機(jī)。雖未達(dá)到高超音速，但在如此高的速度之下，它飛完相同的距離就只需要1個(gè)小時(shí)，飛完舊金山-巴黎或洛杉磯-東京兩條航線也只需不到3個(gè)小時(shí)。

但這家飛機(jī)和前任都存在一個(gè)相同的問(wèn)題：音爆現(xiàn)象�？罩酗w行物的速度突破音障時(shí)會(huì)產(chǎn)生會(huì)產(chǎn)生沖擊波，而這則會(huì)引起巨大的爆破聲響。如果有太多同類型飛機(jī)在空中飛行，那么地面的人便會(huì)不堪其擾。不過(guò)空客表示，他們的最新空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)可限制音爆的產(chǎn)生。

Aerion AS2 超音速商務(wù)機(jī)

Aerion和空客聯(lián)合研發(fā)的AS2是一家私人超音速商務(wù)機(jī)，速度可達(dá)1.6馬赫。這家飛機(jī)的售價(jià)高達(dá)1.2億美元(約合人民幣7.6億元)，從紐約飛到倫敦只需4小時(shí)。

AS2的機(jī)艙長(zhǎng)約9米，僅能容納11名乘客。作為一家私人飛機(jī)，這也算較為合理。不同于協(xié)和式飛機(jī)，AS2會(huì)使用技術(shù)來(lái)將音爆降至最小，使其可以在陸地上空飛行。更讓人激動(dòng)的是，和其他概念飛機(jī)相比，這架飛機(jī)很有可能會(huì)真正投入生產(chǎn)。Aerion目前已經(jīng)開(kāi)始接受訂單，首次試飛定在2019年，發(fā)貨則會(huì)在2023年開(kāi)始。

Spike S-512超音速飛機(jī)

美國(guó)Spike Aerospace所研發(fā)的S-512是一家與Aerion AS2非常類似的超音速商務(wù)飛機(jī)。它的速度達(dá)到1.6馬赫，且?guī)缀鯖](méi)有音爆。這架飛機(jī)的原始設(shè)計(jì)可容納18名乘客，其機(jī)艙內(nèi)部則覆蓋著曲面顯示屏，而不是普通的玻璃。在飛行過(guò)程當(dāng)中，這些顯示屏?xí)�播放機(jī)艙外攝像頭所拍攝的實(shí)時(shí)畫(huà)面，讓乘客覺(jué)得自己正像超人一樣飛行。在最新的設(shè)計(jì)當(dāng)中，Spike帶來(lái)了新的三角翼設(shè)計(jì)，而消除音爆的關(guān)鍵是其輕巧瘦長(zhǎng)的機(jī)身。

S-512預(yù)計(jì)會(huì)在2018年發(fā)布，但Spike并未公布具體的時(shí)間。

洛克希德馬丁N+2超音速飛機(jī)

越洋航班自然十分漫長(zhǎng)，但橫貫大陸的短途飛行也并不輕松。但要是你從紐約飛到洛杉磯只要兩個(gè)半小時(shí)呢？這正是由洛克希德馬丁和NASA聯(lián)合研發(fā)的N+2超音速飛機(jī)的目標(biāo)。

由于音爆的存在，超音速航班不允許飛越大陸。但N+2所使用的新技術(shù)和新發(fā)動(dòng)機(jī)可在抑制噪音的同時(shí)達(dá)到超音速(1.7馬赫)，這使得它可以跨越美國(guó)本土飛行。

“為了在超音速運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)革命性的噪音抑制，一種全新的推進(jìn)系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。”洛克希德馬丁N+2項(xiàng)目經(jīng)理Michael Buonanno這樣說(shuō)道。對(duì)于NASA而言，這個(gè)項(xiàng)目讓他們得以探索將音爆現(xiàn)象降至最低方法。但在實(shí)現(xiàn)目標(biāo)之前，跨越大陸的超音速飛行依然將不被允許。

洛克希德馬丁SR-72高超音速飛行器

飛機(jī)和軍事愛(ài)好者可能都知道 SR-71黑鳥(niǎo)偵察機(jī)(速度可達(dá)3馬赫)，而洛克希德馬丁的Skunk Works目前正在研發(fā)該機(jī)型的繼任者SR-72。這架無(wú)人飛機(jī)的速度達(dá)到了6馬赫，快到讓對(duì)手沒(méi)有時(shí)間作出反應(yīng)或躲藏。

在NASA的支持下，洛克希德馬丁稱SR-72可在2030年投入使用。SR-72雖然是一架被擬議的軍用飛行器，但它的成功和部署將可讓乘用版的機(jī)型(比如Skreemr)研發(fā)收益。