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紐約林肯車在我們的印象中，它是非常的長的，非常的豪華，長度可以在里面唱KTV，證明非常的寬敞，有非常好音質(zhì)的音響，幾個(gè)人在這樣車?yán)锩婢蹠?huì)都可以的，林肯車是古老的品牌了，很多年前就停車了，不過最近有生產(chǎn)了相關(guān)系列的。

Continental作為林肯旗艦級別的車型，在闊別多年后新車終于再次有望復(fù)產(chǎn)。跟美軍新戰(zhàn)艦會(huì)繼承被擊沉的功勛戰(zhàn)艦之名一樣，美國汽車企業(yè)也希望往事的歷史記憶，能通過一款新品傳承下去，而Continental對于福特汽車、林肯品牌而言，則是一段難以三言兩語解釋完的傳奇。

外觀方面，新一代Continental概念車擁有標(biāo)志性的鍍鉻全尺寸水箱隔柵，隔柵兩旁上揚(yáng)的LED矩陣大燈集成了激光遠(yuǎn)光燈，顯得氣場十足。和林肯其他車款一樣，新一代Continental概念車擁有流暢而復(fù)古的車身線條，車身尺寸可以與現(xiàn)行款奔馳S級平起平坐。此外，概念車的天窗采用了特殊材質(zhì)，在保障透光度的同時(shí)可以阻隔99%的紫外線。

與外觀交相輝映的是優(yōu)雅精致的內(nèi)飾。大量鍍鉻部件的應(yīng)用在提升質(zhì)感的同時(shí)為新車融入了更多未來感。中控臺應(yīng)用了大量真皮材質(zhì)，而全尺寸顯示屏亦為Continental專屬。中控臺兩邊是擁有專利技術(shù)，可以30向調(diào)節(jié)的座椅。值得注意的是，為了進(jìn)一步提升新車的舒適度，這款概念車后排采用了兩個(gè)獨(dú)立皮質(zhì)座椅，并配備了Revel Ultima定制的娛樂系統(tǒng)。

林肯Continental車系創(chuàng)建于1939年，1948年迎來首次停產(chǎn)。1956年復(fù)產(chǎn)后，經(jīng)歷了1956-1957年(第二代)、1958-1960年(第三代)、1961-1969年(第四代)、1970-1979年(第五代)、1980年(第六代)、1982-1987年(第七代)、1988-1994年(第八代)、1995-2002年(第九代)，最終停產(chǎn)。

換代節(jié)奏堪稱奇葩的林肯旗艦車型Continental在2002年之后就后繼無車，而同年發(fā)布的第十代概念車型最終要夭折在襁褓中。在闊別13年后，福特在2015紐約車展上展出車廠最頂尖的技術(shù)成果，不禁令人心生感慨與贊嘆。

林肯車的技術(shù)讓人們驚嘆，林肯車的來源是由于美國總統(tǒng)林肯，這輛車顯示了總統(tǒng)的氣質(zhì)出來，非常的霸氣，而且隔音效果非常的好，因?yàn)檫@個(gè)里面有ktv，隔音要非常的好，這樣子在里面唱歌外面就聽不到。