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現(xiàn)在的交通這么發(fā)達(dá)，人們之間的交往也越來越頻繁，從而使得汽車成為人們代步的交通工具之一，或者是私家車，或者是出租和公交。汽車是人們常用的交通工具，取用方便，人們的需求為汽車的發(fā)展提供了到了。北美捷達(dá)是人們喜歡的車子類型之一。

根據(jù)美國相關(guān)汽車網(wǎng)報道，德國大眾汽車美國分公司營銷總監(jiān)在與美國(AOL)的談話中獲悉，2014款大眾捷達(dá)將會有一些細(xì)節(jié)上的改變，具體改變信息并未透露，像今年年末即將發(fā)售的混合動力版捷達(dá)，它的燃油性能有所提升，百公里耗油5.25升，這對節(jié)約燃油是一大突破。下面來看一下2014款捷達(dá)的具體信息。

在2013款捷達(dá)GLI中我們可以看到，它新增了起步控制功能，通過控制車輪空轉(zhuǎn)來實現(xiàn)完美起步，這一轉(zhuǎn)變確實是一個非常新穎的創(chuàng)意。但Michel表示在2014款捷達(dá)上的動力系統(tǒng)和操控將有全面的改變，具體怎么個變法讓我們拭目以待。

全新捷達(dá)的動力系統(tǒng)大有改觀，據(jù)悉2014款捷達(dá)將放棄2.5L5缸發(fā)動機，而要采用1.8L渦輪增壓直噴4缸發(fā)動機，渦輪增壓系統(tǒng)是大眾獨家設(shè)計并且普及率很高，這款發(fā)動機曾在歐洲搭載在帕薩特和CC車型上，功率輸出充沛。

通過動力系統(tǒng)的更改，小編想2014款捷達(dá)將會從節(jié)約然油上大做文章，隨著石油價格的暴漲，普通消費者們已經(jīng)把燃油消耗作為重中之重的衡量標(biāo)準(zhǔn)。對于大眾對新捷達(dá)的改進，據(jù)Michel透露，新款捷達(dá)不僅在發(fā)動機上有所改變，包括電子動力轉(zhuǎn)向控制也有升級改造。令人興奮的是，新款捷達(dá)將通過這種方式使全新捷達(dá)更具運動感，讓更多的老車友體會到全新的感覺。

不論是哪一款的汽車都是經(jīng)過在前一代汽車身上進行優(yōu)化，使汽車成為人們所喜愛的那種類型。北美捷達(dá)汽車根據(jù)人們在汽車之中發(fā)現(xiàn)的問題，然后對車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與車身進行一系列的修改來滿足人們，將北美捷達(dá)的優(yōu)點一一展示在人們面前。