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幾乎每一個(gè)洲和洲之間都是有分界線的，分界線的作用在于可以將洲與洲之間的領(lǐng)土清楚的劃分，這樣才形成了世界地圖。很多人對(duì)于南美洲和北美洲的分界線都不是很清楚，下面就讓小編給大家詳細(xì)的介紹一下南美洲和北美洲的分界線。

北美洲與南美洲的分界是已巴拿馬運(yùn)河為準(zhǔn)。巴拿馬運(yùn)河是世界上最具有戰(zhàn)略意義的兩條人工水道之一，另一條為蘇伊士運(yùn)河。行駛于美國(guó)東西海岸之間的船只，原先不得不繞道南美洲的合恩角(Cape Horn)，使用巴拿馬運(yùn)河后可縮短航程約15,000公里(8,000海里)。由北美洲的一側(cè)海岸至另一側(cè)的南美洲港口可節(jié)省航程多達(dá)6,500公里(3,500海里)。航行于歐洲與東亞或澳大利亞之間的船只經(jīng)由該運(yùn)河也可減少航程3,700公里(2,000海里)。

在遙遠(yuǎn)的殖民時(shí)代，巴拿馬地峽是連接太平洋與西班牙宗主國(guó)的交通樞紐，每年一度的波托弗洛交易會(huì)吸引著歐洲各大商行的代理商，在這里，成噸的秘魯白銀與歐洲貨物進(jìn)行著有利可圖的交易，巴拿馬因商業(yè)和海運(yùn)日益繁榮。然而，這并沒有改變它從屬的地位。

早在15世紀(jì)，征服墨西哥的西班牙人瓦斯科·科爾特斯就提出過修建運(yùn)河的主張，但他未指明適合開鑿的地點(diǎn)，后來，在瓦斯科·努涅里·巴爾沃亞征服巴拿馬之后，1523年，西班牙國(guó)王查理一世(即神圣羅馬帝國(guó)的查理五世)明確提出了開鑿一條中美洲運(yùn)河的主張。

巴拿馬運(yùn)河是非常重要的一個(gè)地標(biāo)，不僅僅因?yàn)樗�是南美洲和北美洲的分界線，也是因?yàn)樗�是一個(gè)非常重要的交通樞紐，對(duì)美國(guó)和其它國(guó)家來說起著意義非凡的作用，特別是對(duì)美國(guó)，因?yàn)槊绹?guó)在這條運(yùn)河上花費(fèi)了大量的人力和物力。