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到美國(guó)舊金山旅游，有一件事是不得不做的，那就是坐一坐舊金山鐺鐺車，下面就向大家介紹一下舊金山鐺鐺車以及搭乘鐺鐺車的游玩方法。

1869年夏天工程師安德魯(AndrewSmith Hallidie)看見山坡上的五匹馬因不堪重負(fù)而倒地?cái)烂�，不論是誰(shuí)見到這樣的景象，都會(huì)對(duì)這一幕留下深刻而震撼的印象。目睹慘劇的安德魯創(chuàng)建了這樣的有軌電纜車。因此, cable car位于Powell Street與Market Street交叉口的cable car總站就命名為Hallidie Plaza來紀(jì)念這位鐺鐺車之父。

鐺鐺車全盛的時(shí)候有21條線路，6家運(yùn)營(yíng)公司。1906年舊金山發(fā)生大地震，舊金山市區(qū)破壞嚴(yán)重，當(dāng)然纜車也不例外的全面損毀，之后雖修復(fù)了部份路線，但舊金山市政府卻有意用電車及汽車取代纜車。舊金山市民在鐺鐺車女士（FRIEDEL KLUSSMANN ）的帶領(lǐng)下設(shè)法保留了其中的3條路線，于1981至1984年間修復(fù)。這三條路線即為Mason St.、Hyde St.及California St.線，由MUNI經(jīng)營(yíng)，共37輛纜車，每天為成千上萬的游客提供交通運(yùn)輸服務(wù)。

教你搭乘鐺鐺車怎么玩：首要目的當(dāng)然是欣賞沿途的風(fēng)景，搭鐺鐺車看夜景也是很美的，鐺鐺車(Cable Car)一直運(yùn)營(yíng)到半夜12點(diǎn)；沿路看各種名車，豪車，古董車，認(rèn)識(shí)的，不認(rèn)識(shí)的；體驗(yàn)一下掛在車廂外面的感覺，時(shí)間允許的情況下，買張日票多坐幾趟，把三條線都至少坐一遍，舊金山坡多且陡，所以上坡的時(shí)候，幫司機(jī)一起推車，下坡的時(shí)候，體驗(yàn)現(xiàn)實(shí)版過山車，還沒有安全帶，還要掛在車廂旁。排隊(duì)等候的時(shí)候，看鐺鐺車掉頭，純?nèi)斯げ僮�，很古老的感覺。

Cable Car(鐺鐺車)共有三條線路，每10分鐘一班；每條線站點(diǎn)很多，因?yàn)樵赑owell St總站有兩種cable car, 所以不要看到車就急著上車搶位子, 要先確定是不是自己要搭的路線. 車身有標(biāo)示, 黃的是去漁人碼頭, 紅的是去Hyde.

Powell/Hyde Line(鮑威爾/海德 線)此線是游客最多，坡度最陡的一條線，坐都市過山車就選這條了，如果我們從Powell St.和Market St. 路口上車的話,在Powell St.跟Geary St.路口車還沒走出多遠(yuǎn)，就是Union Square(聯(lián)合廣場(chǎng))。

在Hyde St.跟North Point St.路口下車，向西走一個(gè)路口就是Ghirardelli Square(巧克力廣場(chǎng))，因?yàn)榇蠹叶际莵磉@邊吃Ghirardelli巧克力的,從巧克力廣場(chǎng)可以走到Fisherman’s Wharf(漁人碼頭)，也只要15分鐘，沿途景色會(huì)讓你忘記時(shí)間的。此方向的終點(diǎn)站是在Hyde St.跟 Beach St.路口，此處可以遠(yuǎn)眺大海中的Alcatraz Island(惡魔島)，景致非常迷人。

Powell/Mason Line(鮑威爾/梅森 線)跟Powell/Hyde Line是同一個(gè)站，注意不要上錯(cuò)車了，不過呢，上錯(cuò)了也沒關(guān)系，因?yàn)橥瑯泳�彩在到Powell St.跟California St.路口之前，此線和Powell/Hyde Line線路相同，從這里就分開走了。在Mason St.跟Union St. 有Washington Square(華盛頓廣場(chǎng)), LittleItaly(意大利街)和Saints Peter and Paul Church(圣彼得與保羅教堂)影星瑪麗蓮夢(mèng)露和棒球名將狄馬喬曾在此拍結(jié)婚照)，再往前走鐺鐺車右側(cè)(回程的話自然就是左側(cè)了)就是可以看到Coit Tower(柯伊特塔)；終點(diǎn)在Taylor St.跟Bay St.路口, 從這里繼續(xù)向前過三個(gè)十字路口就到Fisherman's Wharf (漁人碼頭)的螃蟹街。

看了小編的介紹是不是覺得舊金山鐺鐺車別有一番樂趣呢？那還在等什么呢，趕快行動(dòng)吧！