華盛頓哥倫比亞特區(qū)的交通
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美國最繁華的地方莫過于哥倫比亞這個地方,身為美國的首都,這里不靜經(jīng)濟繁榮,建設(shè)壯觀,更是美國最擁擠的地方之一,雖然哥倫比亞這個地方人多,這里的交通也很發(fā)達,治安管理的很好
一般所指的華盛頓都會區(qū)機場有三個,但沒有一個在華盛頓特區(qū)內(nèi)。
巴爾的摩─華盛頓國際機場(BWI)─位于馬利蘭州巴爾的摩近郊,離華盛頓特區(qū)一個小時車程。西南航空主要營運點之一。里根華盛頓國家機場(DCA)─位于弗吉尼亞州阿靈頓,離華盛頓約11公里)。以全美航空和達美航空的接駁班機為主。華盛頓─杜勒斯國際機場(IAD)─位于維吉尼亞州,離特區(qū)約半個小時車程。聯(lián)合航空及獨立航空(Independence Air)的轉(zhuǎn)運中心。
公路
95號州際公路(I-95)495號州際公路 / 首都環(huán)狀高速公路(I-495 / Capital Beltway)395號州際公路(I-395)295號州際公路(I-295)270號州際公路(I-270)66號州際公路(I-66)喬治華盛頓紀念公園路(George Washington Memorial Parkway)
地鐵
華盛頓地鐵為美國第二繁忙的地鐵系統(tǒng),僅次于紐約地鐵,通車于1976年。服務(wù)范圍包含特區(qū)及鄰近馬里蘭州的喬治王子縣、蒙哥馬利縣、及弗吉尼亞州的費爾法克斯縣、阿靈頓縣、亞歷山卓市,目前共有紅、橙、藍、綠、黃五線,共有86個車站及171千米長的軌道。
華盛頓地鐵及公共汽車由華盛頓都會區(qū)交通局(Washington Metropolitan Area Transit Authority, WMATA)擁有及操作。且不同于紐約市、費城及波士頓的單一票價制,華盛頓地鐵同時依里程及時段(分為尖鋒、一般、折價)計費,較為復(fù)雜。I-495─首都環(huán)狀高速公路(Capital Belt Way)。
在華盛頓無論是機場、公路還是地鐵,都有很嚴謹?shù)囊?guī)章制度,盡管交通擁擠,然而卻井然有序,幾年來書華盛頓的交通路線新增了很多,地鐵比原先更多更快速,方便人們出行。
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