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 據(jù)美國國家公路交通安全管理局的報(bào)告說，美國交通事故死亡人數(shù)減少，美國運(yùn)輸部部長彼得斯認(rèn)為，這主要?dú)w功于執(zhí)法嚴(yán)格。

    作為“車輪上的國家”，美國在防止交通事故方面確實(shí)積累了不少經(jīng)驗(yàn)，其中尤其以汽車保費(fèi)的調(diào)節(jié)最為重要。美國全國聯(lián)網(wǎng)的事故記錄體系和完善的保費(fèi)計(jì)價(jià)制度，把開車安全和每個(gè)人的經(jīng)濟(jì)利益緊密掛鉤。夫妻倆共開一輛紀(jì)錄良好的車，每年只需花不到500美元的汽車保費(fèi)。而一個(gè)有輕微違章記錄的單身漢，每年很可能要為擦傷他人車輛等小事故支付好幾千美元保費(fèi)。

    另一重要經(jīng)驗(yàn)是嚴(yán)對酒后駕駛。除當(dāng)場吊銷執(zhí)照和入獄一年，對造成生命傷害的酒后駕駛員可以以二級謀殺罪起訴，最高可適用死刑。近年來認(rèn)定酒后開車的血液酒精濃度標(biāo)準(zhǔn)更是日趨嚴(yán)格，從0.08%降到0.05%，由于年輕人酒后開車的比例較高，針對21歲以下的駕駛者，血液酒精濃度0.01%就算酒后開車。嚴(yán)厲的交通執(zhí)法甚至讓美國人聚會時(shí)很少喝烈酒。從1993年至今，美國每萬輛車死亡率已降到1.7，相比中國高于9的數(shù)字，美國在這方面的經(jīng)驗(yàn)值得參考。

    法律懲罰過輕

    在美國大多數(shù)州，對初次酒后駕車的駕駛員都是進(jìn)行心理感化，即把肇事者押到醫(yī)院去干一段時(shí)間看護(hù)工作，專門照料那些住院的事故受害者，效果很好。加利弗尼亞州就規(guī)定讓酒后駕駛的駕駛員“參觀”停尸房，讓他們看車禍中的死亡者，解剖這些尸體時(shí)也強(qiáng)迫他們在場，這一懲罰很有效。

    洛杉磯對酒后開車的駕駛員，除受罰外，還要花費(fèi)數(shù)百美元在車內(nèi)安裝一種電子裝置，只要車內(nèi)有酒味，車就發(fā)動不起來。還規(guī)定，這些受罰的駕駛員不得駕駛沒有這種裝置的汽車，否則，將剝奪其駕駛汽車的權(quán)利。按照加州的規(guī)定，如果酒醉駕駛并在10年內(nèi)重犯，可以處以最高1萬美元的罰金，并吊銷駕照一年以上：只要檢驗(yàn)證據(jù)達(dá)到規(guī)定血液酒精含量基準(zhǔn)值以上即為該項(xiàng)犯罪成立，或者依據(jù)警察對當(dāng)事人的外觀行為表現(xiàn)之證詞，亦可判決有罪。

    在美國，通常情況下初次醉酒駕車只屬于輕度違法，很少會被投入監(jiān)獄。只有在屢犯之后才會變成重罪。當(dāng)一個(gè)人多次違法，應(yīng)該嚴(yán)懲時(shí)，也很少被判長期服刑。此外，一個(gè)屢教不改者即使被判坐牢多年，服完全部刑期的卻不多。2006年在馬塞諸塞州，只有不到1%的人被判入獄者獲得兩年以上的刑期。

    有時(shí)，檢方的草率工作態(tài)度使不少醉酒開車者輕易逃脫法律制裁。據(jù)新墨西哥州阿爾伯戈基市一家報(bào)紙披露，一位名叫愛德華•塞納的人在犯案后申辯自己是初犯，而事實(shí)上他已經(jīng)是第五次犯案了。檢察官似乎沒有發(fā)現(xiàn)此人以前的五次醉酒記錄，結(jié)果塞納沒有蹲一天大牢，也未交任何罰金。

    在馬里蘭州的蒙哥馬利縣，醉酒駕車者如果同意做某些心理輔導(dǎo)的話，法官一般給他們以緩刑來代替坐牢。幾乎有五分之一的有罪的醉酒開車者獲得的是沒有任何監(jiān)督的緩刑。

    2006年1月，新墨西哥州一名有兩次醉酒開車記錄的婦女又一次喝醉后駕車，結(jié)果車子失控，沖向迎面開來的另一名酒醉開車者的汽車，造成此人身亡。法官只判她入獄30天。這一量刑被負(fù)責(zé)該案的檢察官稱為“一個(gè)開玩笑的判決”。

    幾年前在馬里蘭州，一名43歲的醉酒男子在一次車禍中將某女子撞死，結(jié)果僅被判500美元罰金，三年緩刑和社區(qū)服務(wù)。由于肇事者也有傷，因此法官認(rèn)為此人已受到懲罰�？墒遣痪茫�這個(gè)男子就離開本地，“帶傷”去參加一個(gè)保齡球比賽了。

    美國一些民間的反醉酒駕車組織最近要求各州政府修改過輕的處罰并加強(qiáng)對酒后開車者的教育，而對于那些屢教不改者則應(yīng)該采取一個(gè)常識性辦法：拿走他們的車鑰匙，或許永遠(yuǎn)取消他們的開車資格。

    “酒醉駕車”與“酒后駕車”的概念不同

    7月26日，紐約一輛逆行的小型客車與正行駛在郊外駕駛專用道上的兩輛汽車相撞，造成8人死亡。這輛小客車的前方全部被毀，車身被燒焦變形。小客車的司機(jī)是一名女性，她以及車內(nèi)的4名兒童全部在車禍中喪生，這些兒童年紀(jì)分別為2歲、5歲、7歲和9歲。而相撞另一方汽車中的3名男子全部遇難，另外一輛車中的2人傷勢嚴(yán)重。8月6日，負(fù)責(zé)調(diào)查的警方表示，在車禍中喪生女駕車人戴安是酒后駕車，這才造成8人在事故中喪生。據(jù)了解，戴安當(dāng)天在飲了大量的伏特加酒后開車上路。這是美國最近發(fā)生的一起酒后駕車釀成的惡性交通事故，8個(gè)生命在瞬間被奪走了。

    在美國有兩多。一是汽車多，不少的家庭通常至少有兩輛汽車;二是喝酒的人多，美國流行酒吧文化，喝酒不在家喝，卻跑到外面花天酒地。這兩多如果一融合就容易出問題了，酒醉駕車在美國被視為犯罪，聯(lián)邦和各州政府不斷強(qiáng)化法律，對酒醉駕車者進(jìn)行非常嚴(yán)厲的處罰。

    “酒醉駕車”一詞給人的感覺好像是人喝酒喝的不知東南西北，然后去開車，這樣的情形才是酒醉駕車。但在美國“酒醉駕車”與“酒后駕車”的概念非常相近，美國嚴(yán)格的法律術(shù)語是駕車時(shí)受到酒精的影響(DUI)。警察多采用血液酒精濃度標(biāo)準(zhǔn)(bloodalcoholconcentrat--ion,BAC)檢測的方式來查證駕車人是否屬于“酒醉駕車”，法律上規(guī)定人體血液中酒精濃度達(dá)到0.08gramsperdeciliter(g/dL)即為受到酒精影響,也就是觸犯了法律，警察會立即將駕車人逮捕。0.08gramsperdeciliter的概念是什么，一般來說，一個(gè)人喝了一瓶啤酒，就有可能達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。(這會因性別、身材高矮、肥胖而有差異)至于老白干么，一兩之量成為酒醉駕車是綽綽有余了�？梢娫诿绹�“酒醉駕車”不是真的喝高了，喝得五迷二道，實(shí)際上只要喝上兩瓶啤酒然后去開車，你就可能犯法了。

    美國為什么對駕車人有如此嚴(yán)厲的喝酒駕車限制，這是因?yàn)檠�的代價(jià)、是用人寶貴的生命帶來的教訓(xùn)。1987年美國發(fā)生的機(jī)動車輛交通事故共有4萬6390起，其中因酒后駕車造成的事故為2萬4094起，占全部機(jī)動車輛交通事故的52%。1997年美國發(fā)生的機(jī)動車輛交通事故共有4萬2013起，其中因酒后駕車造成的事故為1萬6711起，占全部機(jī)動車輛交通事故的40%。2007年美國發(fā)生的機(jī)動車輛交通事故共有4萬1059起，其中因酒后駕車造成的事故為1萬1059起，占全部機(jī)動車輛交通事故的37%。從這20年的三段數(shù)據(jù)可以看出，美國人對酒后駕車嚴(yán)厲懲處的政策似乎收到了一定功效。

    2007年，美國有1萬2998人在因酒后駕車造成的機(jī)動車輛交通事故中喪生,其中8644人是汽車駕車人，3581是摩托車駕駛?cè)耍?73人是路上的行人。在2009年頭三個(gè)月，酒后駕車造成的機(jī)動車輛交通事故已使2670人喪生。在美國，因酒后駕車所造成的機(jī)動車輛交通事故而喪生的人平均每天有36人，受傷人數(shù)700人。2006年，因酒后駕車造成的機(jī)動車輛交通事故產(chǎn)生的損失總計(jì)為510億美元。

    2007年，美國50個(gè)州全部實(shí)行了對酒后駕車觸犯法律的最新標(biāo)準(zhǔn)，即駕車人經(jīng)過檢測，其血液中酒精濃度達(dá)到0.08gramsperdeciliter或更高時(shí)，駕車人就被視為觸犯法律。

    2006年，美國有146萬人因酒后駕車被捕。在被捕的酒后駕車人群中，年青人所占比列最高，21歲-24歲占35%，25-34歲占29%，35-44歲占25%。

    實(shí)行“零容忍”法

    美國人真是對酒后駕車感到深惡痛絕了，因?yàn)槊恳粋�(gè)人都可能遇到被奪命的風(fēng)險(xiǎn)，不論是地上用腳走路的，還是馬路上駕車的人，碰上一個(gè)喝高了的，說不定來個(gè)追尾，就把一個(gè)人送到陰朝地府里去了。

    對于酒后駕車的人，警察查到后會立即逮捕，駕車人首先會被指控為輕罪，最高可被判處入獄1年。如果駕車人沒有造成交通事故，接下來就是一系列對駕車人的處理，象交罰款、參加社區(qū)服務(wù)勞動、上駕駛學(xué)校，有的會被臨時(shí)吊銷駕駛執(zhí)照一定時(shí)期。

    雖然各州處罰酒后駕車人的程度會有不同，但有一點(diǎn)是相同的，即實(shí)行“零容忍”法。“零容忍”法指的是任何年齡在21歲以下的人酒后駕車,就會自動被吊銷駕駛執(zhí)照至少一年。

    如果酒后駕車造成交通事故致使他人受重傷或是死亡，駕駛?cè)藭�被重罪起訴(起訴的罪名視他人傷亡狀況而定，包括重罪的酒后駕車、駕駛車輛殺人罪、駕駛車輛謀殺罪)。

    現(xiàn)在美國不少州對酒后駕車采取更嚴(yán)厲的處罰，如果一個(gè)駕車人在7年內(nèi)有3次酒后駕車被捕的記錄，將會被控以二級謀殺罪，即使駕車人當(dāng)時(shí)并沒有造成任何人的身體傷害，照樣會被控以謀殺罪，因?yàn)轳{車人的酒后駕車已展示出對其他人的生命毫不在意。

    7月15日，加州高速公路巡警向市民發(fā)出通告，希望市民為警方提供一起交通事故肇事者信息。這是一起駕車人撞死路人的案子，肇事者在事發(fā)后逃離現(xiàn)場，這構(gòu)成了撞人(物)后逃逸的罪名(Hitandrun)。根據(jù)法律，當(dāng)駕車人不論是撞到行人還是車輛，駕車人必須停留在現(xiàn)場。如果駕車人離開現(xiàn)場，即使事故責(zé)任不是駕車人的錯(cuò)，也會被以撞人(物)后逃逸的罪名起訴。

    美國各州對撞人(物)后逃逸的駕車人處罰的程度各有不同，但趨勢是加重處罰。加州的法律規(guī)定，當(dāng)駕車人撞到人后，首先要為被撞人提供必要的救助和報(bào)警，如果發(fā)生被撞人死亡的事件，駕車人必須立即向警方報(bào)案。