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布碌侖市議員吁增加F線快車(chē)服務(wù)

來(lái)源：http://www.nychinaren.com/f/page_viewtopic/t_105894.html作者：北美購(gòu)房網(wǎng)時(shí)間：2016/1/5

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地鐵對(duì)于人們出行扮演著重要的角色，它性價(jià)比較高，時(shí)間快，日益成為人們不可缺少的交通工具，今年紐約關(guān)于地鐵又有了新的改革。下面一起來(lái)看看吧！

布碌侖市議員關(guān)德福呼吁市府能恢復(fù)F線地鐵在布碌侖南區(qū)的快車(chē)服務(wù)，以改變目前F線地鐵在布碌侖南區(qū)慢如牛的現(xiàn)狀，使其適應(yīng)這里日益變化的人口與生活丶工作需要。

紐約市公共運(yùn)輸局(New York City Transit)新主席哈克姆(Veronique Hakim)日前走馬上任，代表布碌侖區(qū)公園丶中木，以及部分賓臣墟的市議員關(guān)德福呼吁哈克姆能將穿行于布碌侖南區(qū)的F線地鐵改成快車(chē)服務(wù)。

據(jù)關(guān)德福介紹，F(xiàn)線地鐵在布碌侖南區(qū)經(jīng)過(guò)中木(Midwood)丶區(qū)公園丶賓臣墟丶格雷夫森德(Gravesend)等地區(qū)，多年里該車(chē)在南區(qū)只有慢車(chē)服務(wù)，令民眾出行十分艱難。關(guān)德福指出，民眾從布碌侖西南地區(qū)搭乘F車(chē)前往曼哈頓中城至少要一小時(shí)，運(yùn)行實(shí)在緩慢，因此快車(chē)服務(wù)對(duì)于南部地區(qū)的居民來(lái)說(shuō)是迫切又重要。

關(guān)德福還表示，其選區(qū)內(nèi)的納稅人應(yīng)該獲得公平與公正的交通服務(wù)，長(zhǎng)期以來(lái)其辦公室經(jīng)常收到民眾的投訴與抱怨，并期待著能重新恢復(fù)F車(chē)的快車(chē)服務(wù)。關(guān)德福的倡議得到市議員崔馬克丶州參議員費(fèi)德勒(Simcha Felder)的支持，他們也要求紐約市公共運(yùn)輸局上級(jí)機(jī)構(gòu)——大都會(huì)運(yùn)輸署能在布碌侖增加F線地鐵的快車(chē)服務(wù)。

另外國(guó)會(huì)議員納德勒(Jerrold Nadler)丶州參議員高頓丶史葛靜，州眾議員寇頓等近10位民代也在呼吁書(shū)上簽名。目前，F(xiàn)車(chē)在布碌侖康尼島與皇后區(qū)179街之間運(yùn)行，并途經(jīng)曼哈頓。民選官員們希望該車(chē)能在早間上班高峰時(shí)刻增加北向(即往曼哈頓)快車(chē)服務(wù)，在下班時(shí)段能增加南向(即往布碌侖)的快車(chē)服務(wù)。

相信快車(chē)的運(yùn)行將更加方便人們的出行，提升城市幸福感！

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標(biāo)簽：紐約,地鐵

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