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舊金山市美國一個比較大的城市之一，在這個城市生活著很多的華人，還有很多的海外移民，在舊金山市有一個很著名的大橋叫做舊金山大橋，我們來看看這個美國大橋吧。

金門大橋的北端連接北加利福尼亞，南端連接舊金山半島。當船只駛進舊金山，從甲板上舉目遠望，首先映入眼簾的就是大橋的巨形鋼塔。鋼塔聳立在大橋南北兩側(cè)，高342米，其中高出水面部分爲227米，相當于一座70層高的建筑物。

塔的頂端用兩根直徑各爲92.7厘米、重2.45萬噸的鋼纜相連，鋼纜中點下垂，幾乎接近橋身，鋼纜和橋身之間用一根根細鋼繩連接起來。鋼纜兩端伸延到岸上錨定于巖石中。

大橋橋體憑借橋兩側(cè)兩根鋼纜所産生的巨大拉力高懸在半空之中。鋼塔之間的大橋跨度達1280米，爲世界所建大橋中罕見的單孔長跨距大吊橋之一。從海面到橋中心部的高度約60米，又寬又高，所以即使?jié)q潮時，大型船只也能暢通無阻。

金門大橋包括從鋼塔兩端延伸出去的部分，全長達2737米，爲此，又分別在兩側(cè)修建了兩座輔助鋼塔，使橋形更加壯觀。大橋的橋面寬27.4米，有6條車行道和兩條寬敞的人行道。

大橋的設(shè)計者是工程師約瑟夫·斯特勞斯，人們爲紀念他對美國作出的貢獻，把他的全身銅像安放在橋畔。銅像形象生動，神情自若。金門大橋于1933年動工，1937年5月竣工，用了4年時間和10萬多噸鋼材，耗資達3550萬美元。

整個大橋造型宏偉壯觀、樸素無華。橋身呈朱紅色，橫臥于碧海白浪之上，華燈初放，如巨龍□空，使舊金山市的夜空景色更加壯麗。

以上就是美國舊金山大橋的一些相關(guān)介紹，我們就會知道這個大橋是多么的有歷史和滄桑感。