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隨著全球城市的發(fā)展，城市環(huán)境氣候與交通發(fā)展之間成為令政府頗為頭疼的問題之一，美國舊金山政府也不例外。那么，其具體情況如何呢？

談及美國城市環(huán)境，就一定離不開以公共交通系統(tǒng)代替私家車輛的話題。而目前而言，值得欣喜的是，華人乘客是舊金山公交車系統(tǒng)的主力，在舊金山市內(nèi)的街車和輕軌等多條線路中，每天乘客量最多的都經(jīng)過舊金山的華人聚居區(qū)。那么，究竟是什么力量讓華人小區(qū)堅持依賴公交車出行的習(xí)慣呢？

第一，社會因素。當時華人受到社會的普遍歧視，而因只能通過聚居的方式緩解社會矛盾，從而產(chǎn)生城市交通系統(tǒng)。

第二，經(jīng)濟因素。當時很多華人能力有限，很多家庭只能擠在華埠的散房居住，更別說成為車主，所以公交車便成了華人小區(qū)依賴的主要交通工具。

第三，傳統(tǒng)因素。美國在80年代的經(jīng)濟誰退，使得美國舊金山便宜的日落區(qū)地皮受到華人青睞，其當?shù)氐墓�交車線路也是吸引他們的原因之一。

綠色出行是未來全球的共同發(fā)展趨勢，同時每個城市的公共交通系統(tǒng)的建設(shè)也至關(guān)重要，不僅關(guān)乎城市的發(fā)展，也關(guān)系到城市環(huán)境的改善。