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2008年12月10日，象征輝煌的底特律中央火車站如今破敗不堪，已被廢棄。

沒有公交系統(tǒng)的汽車城

1月13日，晴。從通用汽車全球總部的大樓望出去，冬日的底特律河無(wú)聲、靜寂。封凍的寬闊河面閃爍著寒冷的銀色。寒風(fēng)過(guò)處，冰面上揚(yáng)起一片小小的暴風(fēng)雪。

樓下不遠(yuǎn)處的科博中心，2009年底特律國(guó)際車展正在熱鬧進(jìn)行�？瓷先�，這個(gè)汽車之都有著現(xiàn)代文明的一切標(biāo)志——漂亮干凈的公路、摩天大樓，典雅尊貴的歐洲古典主義建筑，以及星巴克。

但這些只局限于市中心區(qū)，只要轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)街角，有一條骯臟的大街就橫在面前，上面的積雪已被太多的車輛揚(yáng)塵染成黑色。

“你知道嗎？底特律有30%的城區(qū)是完全沒有公共交通的。”69歲的DIANNE FEELEY一邊小心地跨過(guò)街上的黑雪一邊說(shuō)。

這位工作了30年的老人已經(jīng)退休。作為美國(guó)汽車工人聯(lián)盟(UAW)的成員，她特意從家里趕出來(lái)，參加在車展門口舉行的示威活動(dòng)。

“這個(gè)汽車之城沒有大規(guī)模的公共交通系統(tǒng)，這是誰(shuí)造成的？是通用、福特、克萊斯勒！他們想讓更多的人買車，開車，而不是乘坐巴士和地鐵！”

10分鐘后，DIANNE開著車領(lǐng)著記者來(lái)到一個(gè)街角，一個(gè)寂靜的工廠躺在那里。

“這里曾經(jīng)有6000名工人在工作。瓦特路德(美國(guó)工會(huì)領(lǐng)袖)曾經(jīng)來(lái)過(guò)這里組織工會(huì)。” 而現(xiàn)在這里空無(wú)一人。

街對(duì)過(guò)的另一家工廠，廠房破敗，原來(lái)是窗口的地方只剩一些骯臟的玻璃，地基上生銹的鋼鐵像死去的動(dòng)物骨架。

工廠旁邊的幾幢住房，門窗被木板胡亂地封起來(lái)，門前長(zhǎng)滿荒草。有的房子則被大火燒得慘不忍睹，房頂被燒出一個(gè)朝向天空的大洞。

走在底特律街頭，這種廢墟般的景象無(wú)數(shù)次重復(fù)出現(xiàn)。

“這些房子都是被無(wú)家可歸的人燒毀的，他們?cè)谶@些廢棄的房子躲避嚴(yán)寒，在點(diǎn)火取暖時(shí)不小心點(diǎn)著了房子。還有就是一些毒販企圖通過(guò)縱火趕走整個(gè)社區(qū)的居民。”DIANNE介紹說(shuō)，當(dāng)然最常見的情況是業(yè)主不想要這房子了，又買了房屋保險(xiǎn)，所以故意把自己的家燒了，以便拿到保險(xiǎn)金后逃離這個(gè)城市”。

“這是一個(gè)正在死去的城市！” DIANNE坐在駕駛座上，眨著眼睛模仿著旅游廣告詞對(duì)記者說(shuō)：“歡迎來(lái)到底特律，歡迎來(lái)到第三世界!”

持續(xù)30年的失血

底特律，這個(gè)名字來(lái)源于一個(gè)法文詞組，意思是“河口之城”。

底特律有過(guò)眾所周知的輝煌時(shí)代。1910年代的亨利·福特建立的ROUGE工廠，至今仍在DEARBORN鎮(zhèn)完好地運(yùn)營(yíng)著，這里是全球汽車產(chǎn)業(yè)的源頭。

“福特是一個(gè)種族主義者。他實(shí)際上是希特勒的追隨者。”在UAW的600號(hào)地區(qū)分部里，JUDY WRAIGHT對(duì)記者說(shuō)，“福特當(dāng)年挑選工人的標(biāo)準(zhǔn)是，白人，結(jié)過(guò)婚，有家庭。而且，如果你想到福特工廠上班，要得到你所在教區(qū)的教會(huì)推薦。”JUDY目前還在ROUGE工廠上班，是工會(huì)活動(dòng)的支持者。

但不可否認(rèn)，福特在將近80年前就實(shí)行的“造車者應(yīng)該買得起他們自己造的車”的社會(huì)主義實(shí)踐，確實(shí)深刻改變了美國(guó)社會(huì)。

隨著汽車產(chǎn)業(yè)的壯大，汽車工人迅速成為一個(gè)龐大的“中等階層”。中國(guó)人所理解的中產(chǎn)，最準(zhǔn)確的實(shí)例，其實(shí)就是底特律的汽車工人。

底特律的繁榮在1963年達(dá)到頂峰，成為全球最大的制造業(yè)中心。當(dāng)時(shí)市區(qū)有180萬(wàn)人口。大量來(lái)自南方的黑人以及歐洲白人后裔涌入城市。通用旗下的所有汽車?yán)塾?jì)銷售7500萬(wàn)輛，22萬(wàn)工人在35個(gè)巨大的汽車產(chǎn)業(yè)工廠中工作。

房地產(chǎn)也一片紅火。“底特律的住房自有率當(dāng)時(shí)高達(dá)90%，直到現(xiàn)在也仍然保持很高的水平。”DIANNE說(shuō)。

隨著老福特夢(mèng)想的汽車普及率的提高，底特律從一個(gè)3300平方公里的小型城市，擴(kuò)展成為一個(gè)上萬(wàn)平方公里的大都會(huì)區(qū)。

但是，從1964年以后，底特律就開始進(jìn)入一場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)40年的噩夢(mèng)。

工廠廢墟和社區(qū)殘骸

1967年，處于社會(huì)底層的底特律黑人居民因種族歧視等原因與白人社會(huì)發(fā)生流血沖突�？偨y(tǒng)動(dòng)用5000人的軍隊(duì)入城鎮(zhèn)壓，沖突中40人死亡，數(shù)千人受傷，7200人被捕，數(shù)百幢建筑被燒或受損。三大汽車業(yè)巨頭全部停工停產(chǎn)。

這場(chǎng)暴亂，使底特律從巔峰跌落。“富有的白人開始大規(guī)模撤出，人口大量流失。” 16歲起就生活在底特律的 JUDY WRAIGHT回憶說(shuō)，“市政府原來(lái)是按300萬(wàn)人口的居住規(guī)模設(shè)計(jì)這個(gè)城市。而現(xiàn)在，官方數(shù)字說(shuō)接近92萬(wàn)，但是我懷疑是否會(huì)有50萬(wàn)人生活在這里。”

今天，底特律的“缺牙現(xiàn)象”仍處處可見——在很多住宅區(qū)里，一個(gè)完整的地塊上可能只有兩幢房子，他們并不相連，之間會(huì)有大小不一的空白地塊，就像一個(gè)孩子少了幾顆牙齒的嘴巴。

JUDY說(shuō)，這些空地曾經(jīng)都是房屋，后來(lái)有些被業(yè)主拆除，有些在年久失修后坍塌，進(jìn)而被政府拆除。因?yàn)閿?shù)量巨大，很多房屋來(lái)不及清除，依然帶著渾身補(bǔ)丁勉強(qiáng)站在地圖上，裝點(diǎn)著社區(qū)的衰敗。

從1970年代開始，石油危機(jī)使底特律的制造業(yè)工作崗位蒸發(fā)了75%。1960年代高峰期時(shí)所聘用的22萬(wàn)工人，到2000年只有8.9萬(wàn)。外界都以為底特律的衰敗是從金融危機(jī)開始的，而事實(shí)上，這種慢性失血和萎縮已經(jīng)持續(xù)了30多年。

2008年爆發(fā)的金融危機(jī)只不過(guò)是讓它受到可能最終致命的一擊。

作為核心制造業(yè)的三大汽車公司裁員已高達(dá)14萬(wàn)人，帶動(dòng)了城市服務(wù)產(chǎn)業(yè)的失業(yè)率飆升。目前，底特律失業(yè)率達(dá)到16.2%，即每六個(gè)底特律人中就有一人失去了飯碗。

經(jīng)濟(jì)的坍塌和中心城區(qū)的“空心化”互相作用，如同腐蝕肺部的病毒，在城市地圖上產(chǎn)生不斷擴(kuò)大的死白色。

“人家都說(shuō)我很幸運(yùn)，為什么？因?yàn)槲覀兗腋浇�至今還有兩家超市幸存。”JUDY說(shuō)，由于城市空心化，治安進(jìn)一步惡化，工廠倒閉，社區(qū)縮水，消費(fèi)人群消失，街上的餐館、酒吧一家接著一家歇業(yè)。中型的連鎖店也相繼關(guān)門。就這樣一個(gè)又一個(gè)街區(qū)失去生機(jī)，繼而枯萎。

在離通用汽車73層高的文藝復(fù)興大廈不過(guò)十分鐘車程的市區(qū)里，本報(bào)記者看到，空曠的街道上幾乎見不到行人，甚至連汽車都很少。只有兩三家便利店、雜貨店瑟縮在寒風(fēng)中。

當(dāng)然，這不是底特律地區(qū)的全貌。開車駛出中心城區(qū)20分鐘后，梅西、NORDSTRAM這樣的中產(chǎn)階級(jí)百貨店，甚至SAK＇S FIFTH AVENUE這樣的高檔百貨店，開始在白人聚集的市鎮(zhèn)旁邊的高速公路邊出現(xiàn)。路兩側(cè)的百貨店還用漂亮的空中走廊聯(lián)接起來(lái)。

豪華與衰敗，中心與郊區(qū)，形成觸目驚心的對(duì)比。

請(qǐng)中國(guó)人抄“底”

現(xiàn)在，底特律的市政委員會(huì)和市長(zhǎng)，還有密歇根州的州政府，是為底特律的未來(lái)變革最為操心的人。

為了挽救底特律，市政委員會(huì)正在制訂規(guī)�？捎^的城市中心“復(fù)興”計(jì)劃。在本報(bào)記者看到的一份計(jì)劃書中，部分城市中心區(qū)將被改造，土地可以獲得最新的用途。

1月12日，當(dāng)密歇根州經(jīng)濟(jì)發(fā)展局的總裁JAMES EPOLITO接受本報(bào)記者專訪時(shí)，為底特律的未來(lái)變革，大體勾勒出一個(gè)藍(lán)圖。他認(rèn)為，這也是中國(guó)投資者可以在底特律找到未來(lái)商業(yè)機(jī)會(huì)的一個(gè)指引。

“底特律除了工廠以外，還聚集了大量的汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)，還有很多的大學(xué)。我們有一家非常棒的汽車設(shè)計(jì)中心。”EPOLITO表示希望中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)公司到底特律開辦研發(fā)中心，“在這個(gè)云集了大量研發(fā)人才的地方，可以獲得很大的信息便利性。”

為了應(yīng)對(duì)汽車工業(yè)的萎縮，底特律所在的密歇根州將電池產(chǎn)業(yè)、綠色能源產(chǎn)業(yè)作為新的支柱產(chǎn)業(yè)，列入未來(lái)的發(fā)展大綱。1月12日，通用宣布一個(gè)新的高達(dá)10億美元的電動(dòng)汽車電池技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目計(jì)劃，只是最終是否將在底特律建造這個(gè)工廠，目前仍未可知。

在未來(lái)的底特律，汽車零部件、商業(yè)地產(chǎn)等，還將會(huì)在底特律的產(chǎn)業(yè)中占有相當(dāng)比例的比率。EPOLITO認(rèn)為，這些也是中國(guó)投資者可以善加利用的資源。