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交通條件的改善以及交通工具的改善，使得國(guó)際間的往來(lái)更加的頻繁和快捷。北京與美國(guó)的芝加哥的直飛航班在很早之前就已經(jīng)開(kāi)通，到那時(shí)航班的數(shù)量相對(duì)較少。在早期的時(shí)候，因?yàn)槿藗兊氖杖氩桓�，機(jī)票的價(jià)格卻很高，能夠乘坐航班的人比較少，開(kāi)通的航班已經(jīng)可以很好的滿足人們的需求。

隨著人們的需求的增加，北京飛往芝加哥的航班數(shù)量也相應(yīng)的增加了。民用航空技術(shù)的改進(jìn)，使得飛機(jī)的航行成本大大的降低。但是畢竟是國(guó)際航班，有很多額外的費(fèi)用需要繳納，而且航班的搭載量也是有限的，因此機(jī)票的價(jià)格也很高。而很多的乘客去芝加哥也是為了旅游等一些私人事務(wù)，不像公務(wù)出差那樣可以進(jìn)行報(bào)銷。一般的旅游者對(duì)于機(jī)票的價(jià)格還是十分的敏感的。

很多人在購(gòu)買機(jī)票的時(shí)候都會(huì)首先查找有沒(méi)有特價(jià)機(jī)票，機(jī)票的價(jià)格變動(dòng)比較大，而且變動(dòng)的時(shí)間也很難把握得到。一般在旅游或者出差的淡季，機(jī)票的價(jià)格會(huì)有所降低，但是卻不是絕對(duì)的。隨著北京與芝加哥的交往與聯(lián)系不斷的加強(qiáng)，很多事務(wù)都需要進(jìn)行交流，而且不定時(shí)，也有可能是在旅游的淡季，那么這個(gè)時(shí)候，機(jī)票的價(jià)格就不會(huì)下降。

對(duì)于機(jī)票的價(jià)格的研究，一些售票中心或者旅行社會(huì)更加的關(guān)注，客戶也可以讓他們幫忙留意，而且這些機(jī)構(gòu)往往也會(huì)提供機(jī)票的代理服務(wù)，能夠幫助客戶購(gòu)買機(jī)票。他們有更多的時(shí)間和精力，也能夠通過(guò)一些特殊的渠道購(gòu)買到價(jià)格相對(duì)低廉的機(jī)票。