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美國是個車輪上的國家。沒車的話，真心不方便的。美國的公共交通同樣不發(fā)達，像MSU周邊的CATA公交系統(tǒng)已經(jīng)算小地方公交系統(tǒng)頂呱呱的了。一般來說，挺多學生來了半年到一年開始看車和買車。和買任何東西一樣，順序無怪乎：預算---看車---買車---開車。

MSU周邊、直至北美范圍買車主要是三個途徑：dealer那里買新車、dealer那里買舊車、owner那里買舊車。下面內(nèi)容里面要是有你看不懂的，就去google一下，你就明白。

1、看車：

新車的話，看不同的車牌子，去不同的dealer那里，比如周邊有Spartan Toyota，Chevy Dealer，F(xiàn)ord Dealer等等，覆蓋高中低等各個檔次。根據(jù)你需要的型號和配置下單，你也可以直接買dealer現(xiàn)有的，也可以預訂，讓車廠給你運過來，就得等一到兩個禮拜了。

舊車的話，看的地方比較多了，賣主大多會參考一個估價網(wǎng)站KBB的價格。私人大都參考KBB private party價格，dealer都是參考Suggested Retail價格�？吹叫睦韮r位的車，根據(jù)Model，年份，mileage和option, 查KBB private party, good condition的價格（http://www.kbb.com/used-cars）。 如果賣主標價比這個標價低500以上，要小心了，車子八成有大問題（被撞過、engine or Transmission換過、title貸款沒付清、騙子等等），當然，也不排除運氣好，剛好賣主非常著急賣車的可能；如果差不多或者高一些，可以進行下一步。當然了，現(xiàn)實是日本車估價和標價都高，但是也好賣。其他國家車估價低，標價或許更低�？傮w來說，就目前情況下，日本車相對保值。

另外，在craigslist上看車的時候要留意，有些專門倒車的人會假扮owner在上面賣車，也就是常說的小dealer。據(jù)之前有過經(jīng)歷的師兄師姐們的經(jīng)驗，這種小dealer會把一些有毛病的車做做手腳，外行買的時候不容易看出來，可能剛開幾天也OK，但日子久了，毛病可能就會顯露出來了。

2、查詢車子記錄：

新車沒有這個問題，不過也可以查詢一下。這里有些新車被試開了一兩百個mile也沒關系，新車嘛，也需要磨合磨合。

看舊車的話，確定車子看起來靠譜，打電話或發(fā)郵件要VIN number （這個數(shù)字字符串會跟隨這輛車子一輩子，類似個人的SSN），然后查詢Carfax和Autocheck，也就是查車的歷史記錄，這里可以粗略看到車子以前有沒有rental 記錄，有木有accident,  有過多少個“EX”（前任車主:P），有時候還有保養(yǎng)記錄等等。

如果是lease的，說明車子最開始是新車租給某個人開了幾年，然后又回收回來了，這種情況由于車主是一個人，一般也會經(jīng)常做保養(yǎng)、比較少abuse車；如果是rental的，就是說這個車子之前是租車公司的，也就是被很多人開過的，買的時候要更小心一點，trans很有可能磨損較嚴重，建議保險起見的話可以略過；如果覺得沒什么問題，這個記錄可以作為砍價的因素。

如果你想在美國買車的話，最好記住這些內(nèi)容，畢竟誰都想花最少的錢買到一輛心儀而且質(zhì)量和性能又好的車。美國是個車輪上的國家。沒車的話，真心不方便的。美國的公共交通同樣不發(fā)達，像MSU周邊的CATA公交系統(tǒng)已經(jīng)算小地方公交系統(tǒng)頂呱呱的了。一般來說，挺多學生來了半年到一年開始看車和買車。和買任何東西一樣，順序無怪乎：預算---看車---買車---開車。

MSU周邊、直至北美范圍買車主要是三個途徑：dealer那里買新車、dealer那里買舊車、owner那里買舊車。下面內(nèi)容里面要是有你看不懂的，就去google一下，你就明白。

1、看車：

新車的話，看不同的車牌子，去不同的dealer那里，比如周邊有Spartan Toyota，Chevy Dealer，F(xiàn)ord Dealer等等，覆蓋高中低等各個檔次。根據(jù)你需要的型號和配置下單，你也可以直接買dealer現(xiàn)有的，也可以預訂，讓車廠給你運過來，就得等一到兩個禮拜了。

舊車的話，看的地方比較多了，賣主大多會參考一個估價網(wǎng)站KBB的價格。私人大都參考KBB private party價格，dealer都是參考Suggested Retail價格。看到心理價位的車，根據(jù)Model，年份，mileage和option, 查KBB private party, good condition的價格（http://www.kbb.com/used-cars）。 如果賣主標價比這個標價低500以上，要小心了，車子八成有大問題（被撞過、engine or Transmission換過、title貸款沒付清、騙子等等），當然，也不排除運氣好，剛好賣主非常著急賣車的可能；如果差不多或者高一些，可以進行下一步。當然了，現(xiàn)實是日本車估價和標價都高，但是也好賣。其他國家車估價低，標價或許更低�？傮w來說，就目前情況下，日本車相對保值。

另外，在craigslist上看車的時候要留意，有些專門倒車的人會假扮owner在上面賣車，也就是常說的小dealer。據(jù)之前有過經(jīng)歷的師兄師姐們的經(jīng)驗，這種小dealer會把一些有毛病的車做做手腳，外行買的時候不容易看出來，可能剛開幾天也OK，但日子久了，毛病可能就會顯露出來了。

2、查詢車子記錄：

新車沒有這個問題，不過也可以查詢一下。這里有些新車被試開了一兩百個mile也沒關系，新車嘛，也需要磨合磨合。

看舊車的話，確定車子看起來靠譜，打電話或發(fā)郵件要VIN number （這個數(shù)字字符串會跟隨這輛車子一輩子，類似個人的SSN），然后查詢Carfax和Autocheck，也就是查車的歷史記錄，這里可以粗略看到車子以前有沒有rental 記錄，有木有accident,  有過多少個“EX”（前任車主:P），有時候還有保養(yǎng)記錄等等。

如果是lease的，說明車子最開始是新車租給某個人開了幾年，然后又回收回來了，這種情況由于車主是一個人，一般也會經(jīng)常做保養(yǎng)、比較少abuse車；如果是rental的，就是說這個車子之前是租車公司的，也就是被很多人開過的，買的時候要更小心一點，trans很有可能磨損較嚴重，建議保險起見的話可以略過；如果覺得沒什么問題，這個記錄可以作為砍價的因素。

如果你想在美國買車的話，最好記住這些內(nèi)容，畢竟誰都想花最少的錢買到一輛心儀而且質(zhì)量和性能又好的車。