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在全球汽車市場整體低迷的大環(huán)境下，2009年北美車展可能不像往屆那樣絢爛奪目，將有6大品牌缺席本次車展，而華晨汽車已確定參加本次車展，將可能是唯一參展的中國汽車品牌。

　　據(jù)悉，2009北美國際車展將于1月13日在汽車城底特律開幕。本屆車展的首發(fā)車(包括全球首發(fā)車及北美首發(fā)車)共有45輛。目前，一些廠家仍在對參展計劃進行微調(diào)。據(jù)了解，2008北美車展的首發(fā)車數(shù)量為58輛，其中全球首發(fā)車為44輛。雖然與去年相比首發(fā)車數(shù)量將有所下降，但本屆車展全球首發(fā)車所占的比例將有所上升，北美首發(fā)車所占比例相對下降。

　　記者了解到，截至目前，已有鈴木、日產(chǎn)、三菱、保時捷、勞斯萊斯、法拉利6家汽車企業(yè)宣布不參加本屆北美車展。往年不少企業(yè)“擠”不進主會場的局面今年將有所改變。據(jù)了解，本屆車展的室內(nèi)展區(qū)面積與上屆相比有所增加，參展商總數(shù)將多于上屆。

　　與歷屆車展最大的不同是，環(huán)保節(jié)能車的發(fā)布成為了北美車展的主流，混合動力、電動車、新能源車將替代傳統(tǒng)的大排量高能耗的車型，或許我們能從這些新車的發(fā)布上看出北美車市以后的走向。北美國際車展將成為混合動力車2009年展開較量的戰(zhàn)場，豐田、本田和通用都表示會在本屆車展上推出混合動力量產(chǎn)車型，同時福特和克萊斯勒也表示混合動力車和由電池驅(qū)動的車型將會是他們展臺上的主要車型。