底特律宣告破產(chǎn)
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破產(chǎn)，這是一個(gè)敏感的時(shí)代熱詞。底特律究竟為何宣告破產(chǎn)，這其中真正的內(nèi)幕是什么呢？小編帶您來看一看。2013年7月18日，底特律這座“汽車之城”正式申請破產(chǎn)保護(hù)，從而成為美國歷史上最大的破產(chǎn)城市。
2014年11月7日美國聯(lián)邦法官7日對其破產(chǎn)退出計(jì)劃做出許可裁決。
2014年12月10日，底特律宣布將結(jié)束法庭保護(hù)，正式宣告擺脫美國歷史上最大的市政破產(chǎn)案。底特律，美國大城市之一，曾是美國制造業(yè)的象征和驕傲。但由于人口的急劇下降和汽車工業(yè)的衰退，破產(chǎn)前，昔日輝煌的“汽車之城”，已經(jīng)成為暴力犯罪頻發(fā)、失業(yè)率高企，以及深陷財(cái)務(wù)危機(jī)的美國“最悲慘的城市”。
180億美元的負(fù)債，讓底特律陷入了絕望。2013年7月18日，這座“汽車之城”正式申請破產(chǎn)保護(hù)，從而成為美國歷史上最大的破產(chǎn)城市。要知道，在半個(gè)世紀(jì)前，底特律還是美國產(chǎn)業(yè)工人的向往目標(biāo)，“美國夢”的最佳實(shí)現(xiàn)地；但半個(gè)世紀(jì)后，一切逐漸歸零，底特律事實(shí)上正淪為美國最悲慘的城市。底特律的成敗，與美國汽車工業(yè)的興衰密不可分。這里是美國重要工業(yè)支柱的“汽車三巨頭”———通用、福特和克萊斯勒總部所在地。汽車業(yè)的繁榮，以及汽車工人的高福利，使底特律在很長時(shí)間都是美國中北部地區(qū)的工業(yè)中心，也是美國南部工人向往的圣地，底特律人口在20世紀(jì)上半葉迅猛增加，到上世紀(jì)50年代，底特律人口有180萬，躋身美國前五大城市之一。
但問題也接踵而來。20世紀(jì)六七十年代，美國種族問題尖銳對立，種族騷亂和廢除種族歧視法案，導(dǎo)致白人大量逃離底特律，這就是美國歷史上有名的“白人逃離”。以至于今天的底特律市中心，大部分人口是黑人�？梢哉f，汽車業(yè)帶來了大量的黑人工人，而種族沖突又讓白人逃離底特律。在底特律近郊，還可看到不少當(dāng)年白人逃離時(shí)遺棄的豪華別墅。除種族麻煩外，對底特律構(gòu)成致命打擊的，則是汽車業(yè)的不振。美國車的最顯著特點(diǎn)，就是車體寬大、動(dòng)力強(qiáng)勁，當(dāng)然耗油也驚人。而生產(chǎn)“油老虎”也正是“底特律三巨頭”的長項(xiàng)。但從六七十年代的“石油危機(jī)”起，這項(xiàng)優(yōu)勢就成為底特律的劣勢，高油價(jià)使美國人越來越傾向于購買更節(jié)油和小巧的車，日本車因此也大行其道。
進(jìn)入21世紀(jì)，底特律更是噩夢連連。2008年，每桶超過100美元的油價(jià)，讓“底特律三巨頭”雪上加霜；2009年，持續(xù)經(jīng)濟(jì)危機(jī)又將它們推到懸崖邊緣，通用和克萊斯勒一度尋求破產(chǎn)保護(hù)，盡管在美國政府頻頻輸血之下，兩公司渡過了生存危機(jī)，但元?dú)膺h(yuǎn)未恢復(fù)。在目前的美國汽車市場，日本車占有量超過了1/3，豐田的銷量一度超過福特，躍居美國市場第二。
汽車業(yè)的長期不景氣，導(dǎo)致底特律失業(yè)大量增加，更導(dǎo)致許多人開始沉迷于毒品的夢幻之中，底特律治安由此急劇惡化。許多被遺棄的房屋成了犯罪和吸毒者的巢穴。2004年和2005年，底特律都排在全美“最危險(xiǎn)城市”的第二位。這已經(jīng)不錯(cuò)了，2003年和2007年，底特律在“最危險(xiǎn)城市”排名中高居榜首。
探究底特律的衰落，其實(shí)與底特律的福利制度也密不可割。汽車工人的高福利，是美國汽車業(yè)的榮耀和傳統(tǒng)，開啟了美國的“汽車時(shí)代”，但也是持續(xù)發(fā)展的一個(gè)沉重包袱。強(qiáng)大的汽車工會(huì)，使廠商的降薪努力步履維艱，更遑提減員增效了。很多次，工會(huì)和廠方的談判，都因工會(huì)的強(qiáng)硬不歡而散。產(chǎn)業(yè)在下滑，失業(yè)率在上升；稅收在減少，福利保險(xiǎn)卻要增加，為維持運(yùn)轉(zhuǎn)，底特律政府只能赤字高懸，能過一天是一天。
財(cái)政的拮據(jù)，更讓底特律陷入多重惡性循環(huán)當(dāng)中。為了省錢，底特律很多地方路燈關(guān)閉，這又讓治安更加惡化，糟糕的環(huán)境則讓有意前來的投資者望而卻步，沒有了投資，稅收更是越征越少，也別提培育什么其它產(chǎn)業(yè)。可以說，在最近幾年，企業(yè)關(guān)門，員工失業(yè)，官員舞弊，暴力橫行，美國人聽?wèi)T了來自這個(gè)“汽車之都”的壞消息，無奈地將之稱為“底特律的疲勞綜合征”。
最終，在別無選擇之下，底特律只能選擇破產(chǎn)保護(hù)。底特律所在的密歇根州州長斯奈德說，這是一個(gè)艱難的決定，但卻是唯一可行的方案，不如此無法解決底特律的財(cái)政緊急狀況問題。但這也意味著底特律的債權(quán)人將面臨血本無歸的境地，其中包括底特律的一些養(yǎng)老基金。
一個(gè)美國的繁華大都會(huì)，最終淪落為“悲慘世界”，并不得不宣布破產(chǎn)保護(hù)，這當(dāng)然有老工業(yè)基地的沉重歷史包袱因素，但更凸顯出底特律城市治理和轉(zhuǎn)型的失敗，其中夾雜的種族矛盾更顯現(xiàn)出美國社會(huì)的分裂。繁華過后是殘敗，治理不彰太不堪，政客可以甩甩衣袖離開，最受苦的總是底特律最底層的民眾。
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