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對(duì)于航空情況發(fā)展的人應(yīng)該知道現(xiàn)在的太空的競(jìng)爭(zhēng)也是各個(gè)國(guó)家都不會(huì)放棄的一部分，而中國(guó)也在發(fā)展自己的空間站，也在不斷的實(shí)現(xiàn)能夠登陸月球，而對(duì)于美國(guó)他們?nèi)〉玫某删透�是現(xiàn)在世界最先進(jìn)的成果，而這些成果大多都是由美國(guó)國(guó)家航空航天局成功研究的，而本文就是對(duì)這個(gè)本文進(jìn)行介紹，而這個(gè)部門的官方網(wǎng)站則更能夠?qū)�這個(gè)部門進(jìn)行詳細(xì)的描述。

美國(guó)國(guó)家航空航天局，簡(jiǎn)稱NASA，是美國(guó)聯(lián)邦政府的一個(gè)行政性科研機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)制定、實(shí)施美國(guó)的民用太空計(jì)劃與開(kāi)展航空科學(xué)暨太空科學(xué)的研究。NASA是美國(guó)聯(lián)邦政府的一個(gè)政府機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)美國(guó)的太空計(jì)劃。1958年7月29日，艾森豪威爾總統(tǒng)簽署了《美國(guó)公共法案85-568》（United States Public Law 85-568，即《美國(guó)國(guó)家航空暨太空法案》），創(chuàng)立了NASA。

而現(xiàn)在據(jù)美國(guó)航天局網(wǎng)站報(bào)道，此次NASA測(cè)試的“火星登陸減速系統(tǒng)”的核心技術(shù)部分在于一個(gè)名為“低密度超聲速減速器”的設(shè)備，該設(shè)備的外表如同一個(gè)“飛碟”，是專門為應(yīng)對(duì)火星大氣密度低的特殊環(huán)境而設(shè)計(jì)。NASA方面希望通過(guò)該項(xiàng)設(shè)備的試驗(yàn)成果為載人飛行器安全、平穩(wěn)著陸火星表面奠定基礎(chǔ)。

對(duì)于美國(guó)國(guó)家航空航天局我們想到的最多的就是二十世紀(jì)末的時(shí)候美蘇的太空競(jìng)賽，而這里的做出最大貢獻(xiàn)的就是美國(guó)國(guó)家航空航天局通過(guò)不斷攻破難關(guān)而使美國(guó)現(xiàn)在取得了的巨大的成就，是人類能夠太空漫步等等。