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紐約地鐵（英語(yǔ)：New York City Subway）是美國(guó)紐約市的城市軌道交通系統(tǒng)，全球歷史最悠久的公共地下鐵路系統(tǒng)之一，也是國(guó)際地鐵聯(lián)盟（CoMET）的成員。紐約地鐵擁有468座車站，商業(yè)營(yíng)運(yùn)路線長(zhǎng)度為373公里（232英里），用以營(yíng)運(yùn)的軌道長(zhǎng)度約為656英里（約1056公里），總鋪軌長(zhǎng)度達(dá)842英里（約1,355公里）。雖其名為地鐵，但約40%的路軌形式為地面或高架。紐約地鐵是世界上最著名的十大地鐵之一。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2002年時(shí)每工作日會(huì)有450萬(wàn)名乘客使用地鐵通勤。月臺(tái)長(zhǎng)度短至122米，長(zhǎng)達(dá)213米，以容納大量的乘客。搭乘地鐵前先于自動(dòng)售票機(jī)或站務(wù)亭購(gòu)買MetroCard，再進(jìn)入月臺(tái)區(qū)候車。曼哈頓區(qū)內(nèi)車站全數(shù)為地下形式，其他地區(qū)車站則有部份高架。

紐約地鐵是全球唯一24小時(shí)全年無(wú)休的大眾運(yùn)輸系統(tǒng)，特色在于同路線上會(huì)有三至四條軌道，快車（Express Service）行駛于中間軌道，左右兩側(cè)留給慢車（Local Service）使用�？燔囋瓌t上只停轉(zhuǎn)乘站及終點(diǎn)站，慢車每站皆停。BMT牙買加線于尖峰時(shí)刻時(shí)，部份路線會(huì)采取隔站�？康姆绞叫旭們闪�。（IRT百老匯-第七大道線2005年5月27日前也采用隔站停靠。）

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