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美國(guó)是科技最為先進(jìn)發(fā)達(dá)的國(guó)家這是很多人都有目共睹的，但是你見(jiàn)過(guò)無(wú)人駕駛的汽車(chē)在公路上行駛嗎?媽呀，這也太高科技了吧，人家可不僅僅是行駛，這些無(wú)人駕駛的汽車(chē)還可以躲避車(chē)輛，聽(tīng)從交警的指揮，甚至不會(huì)撞傷行人，聽(tīng)到都有些玄乎會(huì)不會(huì)撞鬼了呢?

無(wú)人駕駛的小車(chē)上路，出現(xiàn)意外情況時(shí)反應(yīng)會(huì)足夠機(jī)敏，避免撞車(chē)嗎?理論上講設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該考慮到這個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，實(shí)際情況則需實(shí)地檢驗(yàn)。據(jù)報(bào)道，在美國(guó)加利福尼亞州的帕羅阿圖一條公路上，一輛谷歌(Google)無(wú)人駕駛車(chē)跟一輛德?tīng)柗破��?chē)公司研制的無(wú)人駕駛車(chē)相遇了。

兩輛車(chē)都是普通轎車(chē)改裝而成的無(wú)人駕駛車(chē)，德?tīng)柗频氖菉W迪Q5，谷歌的是凌志RX400h。德?tīng)柗茒W迪和谷歌凌志分別在相鄰的車(chē)道行駛，德?tīng)柗票緛?lái)要換車(chē)道，但谷歌加速超到它前面，迫使德?tīng)柗品艞墦Q道的打算。有人說(shuō)這是有驚無(wú)險(xiǎn)的僥幸。谷歌的特制無(wú)人駕駛車(chē)目前正在加州公路上測(cè)試，主要看它們跟普通車(chē)輛一起上路，融入交通的情況如何。家點(diǎn)評(píng)一致認(rèn)為德?tīng)柗茒W迪反應(yīng)敏捷，應(yīng)對(duì)妥貼，表現(xiàn)出色。谷歌則對(duì)“事件”低調(diào)處理，稱(chēng)這次“過(guò)招”并非有人所說(shuō)的僥幸，這兩輛機(jī)器人車(chē)之間的互動(dòng)就跟它們與其它普通人駕駛的車(chē)輛互動(dòng)一樣，并不存在兩車(chē)相撞的問(wèn)題。根據(jù)行業(yè)報(bào)告，目前有32輛谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē)已經(jīng)在加州部分公路上行駛。德?tīng)柗坪凸雀璧臒o(wú)人駕駛車(chē)在測(cè)試過(guò)程中有過(guò)一些輕微的事故，但都與有人駕駛的車(chē)有關(guān)，而且基本上都是錯(cuò)在有人駕駛的車(chē)輛。實(shí)地檢測(cè)的內(nèi)容還包括無(wú)人駕駛車(chē)輛在公路上遇到警車(chē)、救護(hù)車(chē)怎么辦，晚上遇到騎自行車(chē)的人怎么辦，多條路交匯處的復(fù)雜情況怎么處理，等等。

看到這里是不是會(huì)震驚到每位的小心臟呢?開(kāi)車(chē)可不是這樣鬧著玩呢，有人駕駛的車(chē)輛都會(huì)遇到一些問(wèn)題，甚至?xí)�出�?chē)禍，何況是無(wú)人駕駛呢?路上會(huì)遇到很多想不到的情況發(fā)生。不過(guò)科技越來(lái)越進(jìn)步，說(shuō)不準(zhǔn)真的會(huì)研究出無(wú)人駕駛的安全性很高的車(chē)輛呢。