美國大峽谷空中走廊
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美國大峽谷空中走廊,被喻為“世界第八大奇景”。該空中走廊以獨特的玻璃制成,懸空于科羅拉多河1219米之上,向大峽谷懸崖以外延伸21.34米,可承載相當于71架滿員波音747飛機的重量,游客站在大峽谷空中走廊,可以720度的角度欣賞大峽谷奇觀。
大峽谷空中走廊自2007年3月開放以來,迅速成為美國著名的觀光景點之一。當選由美國權(quán)威《旅游休閑》雜志評選的“2012最佳新地標”,并位居“最佳新橋梁建筑”類別票選首位。
空中走廊的設(shè)計方案,由拉斯維加斯MRJ建筑公司提出。該公司的建筑師馬克·約翰遜和華萊派部落的顧問團、工程師以及地質(zhì)學(xué)家們起初設(shè)想建造一個像跳臺一樣筆直的觀光臺,但后來在排除了多個設(shè)計方案,最終選擇了建造一個U形的玻璃走廊。
整座橋重,相當于4架波音757的重量。它寬約3米,中間的一米多是透明玻璃,左右兩側(cè)的邊道呈半透明,供不敢走在玻璃上的游客使用。整個建筑從飛鷹巖向外延伸出21米,距大峽谷谷底約1200多米。負責(zé)施工的洛奇薩工程公司用94根埋入石灰?guī)r14米深的鋼筋撐起了這座懸臂橋,并將3個振動阻尼器嵌在中空的橋梁中,每個阻尼器都是一塊1.45噸重的鋼板,它們通過上下運動來消除腳步和時速達160公里的大風(fēng)帶來的振動。為進一步強化支撐,天空步道本身是用三英寸厚熱處理強化玻璃建造,并以約1.5米高玻璃墻圍住。
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