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紐約金大橋是世界上最具有特色的建筑之一，無(wú)論從哪點(diǎn)來(lái)看，都可以堪稱(chēng)是古人創(chuàng)造的奇跡，如今紐約金大橋成為了后人最想去觀賞的地方之一，那么紐約金大橋究竟有哪些令人驚嘆之處呢?下面為大家詳細(xì)講述。

金門(mén)大橋是1937年開(kāi)通的，全長(zhǎng)約2.7千米，橋兩端有兩座高達(dá)227米的塔，是世界上最大的單孔吊橋之一，被視為舊金山的象征。每當(dāng)人們?cè)竭^(guò)太平洋進(jìn)入北美大陸的舊金山時(shí)，首先映人眼簾的便是一座飛架于海灣之上的巨型吊橋，這就是聞名遐邇的金門(mén)大橋。

在淘金熱的時(shí)候，這座橋如同是通往金礦的一扇大門(mén)，因此被命名為“金門(mén)大橋”。金門(mén)橋在橋梁建筑學(xué)上也是一個(gè)創(chuàng)舉。它只有兩大支柱，因此它不是利用橋墩支撐橋身，而是利用橋兩側(cè)的弧形吊帶產(chǎn)生的巨大拉力，把沉重的橋身高高吊起。

金門(mén)橋的設(shè)計(jì)者是工程師史特勞斯。人們把他的銅像安放在橋畔，用以紀(jì)念他對(duì)美國(guó)做出的貢獻(xiàn)。大橋從動(dòng)土到完工，共花了四年半的時(shí)間，超過(guò)3500萬(wàn)美元的龐大費(fèi)用，工程相當(dāng)浩大。

金門(mén)大橋是世界著名大橋之一，被譽(yù)為近代橋梁工程的一項(xiàng)奇跡，也被認(rèn)為是舊金山的象征。金門(mén)大橋不愿說(shuō)明的是，這個(gè)偉大的建筑奇跡同時(shí)又被認(rèn)為是全球首選的自殺圣地。

金門(mén)大橋的北端連接北加利福尼亞，南端連接舊金山半島。當(dāng)船只駛進(jìn)舊金山，從甲板上舉目遠(yuǎn)望，首先映入眼簾的就是大橋的巨形鋼塔。鋼塔聳立在大橋南北兩側(cè)，高342米，其中高出水面部分為227米，相當(dāng)于一座70層高的建筑物。

塔的頂端用兩根直徑各為92.7厘米、重2.45萬(wàn)噸的鋼纜相連，鋼纜中點(diǎn)下垂，幾乎接近橋身，鋼纜和橋身之間用一根根細(xì)鋼繩連接起來(lái)。鋼纜兩端伸延到岸上錨定于巖石中。大橋橋體憑借橋兩側(cè)兩根鋼纜所產(chǎn)生的巨大拉力高懸在半空之中。

鋼塔之間的大橋跨度達(dá)1280米，為世界所建大橋中罕見(jiàn)的單孔長(zhǎng)跨距大吊橋之一。從海面到橋中心部的高度約60米，又寬又高，所以即使?jié)q潮時(shí)，大型船只也能暢通無(wú)阻。

從古至今，紐約金大橋成已經(jīng)為了游客們心中向往的景點(diǎn)，它的作用在社會(huì)上也是非常重大的，日復(fù)一日，年復(fù)一年，不知道有多少輛從紐約金大橋駛過(guò),紐約金大橋依舊雄偉壯麗。