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現(xiàn)代化技術(shù)經(jīng)濟(jì)最突出的標(biāo)志之一就是汽車文化的崛起。擴(kuò)展了的汽車生產(chǎn)和高速公路建設(shè)使越來越多的人能夠長(zhǎng)途往返去工作。“汽車文化”很快改變了社會(huì)行為。一位評(píng)論家觀察到，汽車的激增“改變了我們的衣著、風(fēng)格、社會(huì)習(xí)俗、旅游習(xí)慣、城市布局、消費(fèi)者購(gòu)買模式以及大眾口味”。

汽車擴(kuò)大了個(gè)人自由行動(dòng)的空間和范圍，可以制造出絕對(duì)自由的幻覺。“汽車給予了人們極大的靈活性和方便性，是人類突破了體能限制，行動(dòng)緩慢的人對(duì)距離的天然恐懼感從此消失，不受軌道和航線的約束，不必與陌路人同行……能在任何時(shí)候去任何地方，空間被征服，時(shí)間被主宰，使人們對(duì)生活充滿信心……這種破天荒的‘獨(dú)立、自由、解放、自信’，正是人性最深處的呼喚。”這種自主權(quán)與流動(dòng)性特性正應(yīng)和了戰(zhàn)后“嬰兒潮”年輕一代的心理需求，帶來了年輕人的文化空間。

那些20世紀(jì)40年代開著改裝的高速汽車、低底盤汽車、騎著摩托車的年輕人，追求的是跟老一輩完全不同的汽車文化。他們那無因的反叛建立在對(duì)戰(zhàn)前汽車的改造上，他們將老式汽車進(jìn)行改裝，或者去掉一部分，或者焊上一部分，或者重新噴漆，還有利用液壓技術(shù)降低或提升底盤，然后耀武揚(yáng)威地到處“巡航”，為已然過時(shí)的技術(shù)帶來新的榮耀。

年輕一代的汽車文化在電影作品中有直接的展現(xiàn)。“電影工業(yè)與汽車創(chuàng)造了現(xiàn)代社會(huì)的新感覺。每個(gè)人不再受困于一隅之地，而是裹挾著電影所激起的重新認(rèn)識(shí)個(gè)體價(jià)值的夢(mèng)想，沿著自我發(fā)現(xiàn)之路的打開而一直走下去。”喬治·盧卡斯（George Lucas）的電影處女作《美國(guó)風(fēng)情畫》（AmericanGraffiti, 1973，更適合翻譯成《青春涂鴉》）就集中展現(xiàn)了20世紀(jì)60年代初期青少年的汽車文化。