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10月19日，美國集團評論發(fā)布投資方最新一輪融資，大規(guī)模募集資金。其中，出現(xiàn)了美國對沖基金CoatueManagement的數(shù)字。

觀看Coatue在一級市場投資名單中可以發(fā)現(xiàn)，這一基金在旅游布局領(lǐng)域十分密集。

在美國，它投資了Lyft。 Uber和Lyft是美國出租車區(qū)域的老競爭者，正如在下降和快速之前沒有合并。在東南亞，2015年，Coatue和Tiger Fund一起投資了新加坡出租車公司Grab的E輪。 2017年投資中東的出租車應用Careem。這些軟件是Uber本土化的最大的競爭對手。

yft特別關(guān)注中國的旅游和生活方式。在投資美國集團的意見之前，它投資了下降，以及使用二手車交易優(yōu)秀信件拍攝，旅游網(wǎng)站等。

不過FusionFund創(chuàng)始人張璐認為，或許對沖基金并不關(guān)心某個行業(yè)，而是關(guān)注國際市場，商業(yè)模式創(chuàng)新為一體的投資機會。特別是在中國，商業(yè)模式創(chuàng)新仍然是企業(yè)家精神的主角。

對沖基金和風險投資基金投資邏輯與兩個系統(tǒng)完全不同。前者追求正回報為己任，依托資本運作能力，了解宏觀市場的能力;后者更具有核心行業(yè)經(jīng)驗，技術(shù)背景，追求長期回報。

一些對沖基金開始進入風險投資界限。但很明顯，基金經(jīng)理沒有多年的行業(yè)經(jīng)驗，沒有非凡的技術(shù)背景。因此他們一般都熱衷于投資于成熟的項目，通過資本運作等待上市利潤。

除Coatue之外，老虎全球基金也在加大對中國旅游業(yè)的投資力度，在東南亞投資Grab的基金投資下降，快速，高租車等。另一家美國對沖基金FalconEdge已經(jīng)投資了印度開拓巨頭Ola。而最著名的對沖基金高靈首都，也是下跌，莫白，搶等投資者的公司。

在休假前的對沖基金中，一些高估值公司的旅游領(lǐng)域，如跌幅，，han等，在融資增長中吸引了大量工業(yè)資本進入理事會，這被視為 - 與早期的風險投資相比，產(chǎn)業(yè)資本通常富裕強大，也為初創(chuàng)企業(yè)的增長提供更多的產(chǎn)業(yè)鏈資源。

相比之下，除了從這些受歡迎的公司尋找利潤外，還不清楚對沖基金能否為這些不斷增長的初創(chuàng)企業(yè)帶來成本。