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近兩年的航空事故似乎多了一些，很多人甚至不敢坐飛機出行，事實上，飛機相比火車要安全的多，再加上客機質(zhì)量的提高，空難逃生的可能性也隨著增大。

《華爾街日報》報道，韓亞航空的波音777飛機在美國舊金山迫降事故再次顯示航空業(yè)的一個重大趨勢：現(xiàn)代空難事故的逃生可能性增大。

早前的報道稱出事飛機上絕大部分乘客生還。雖然許多人受傷，但是大多數(shù)的乘客得以從事故中逃生。波音777的座椅更加強悍，固定性好，能對抗極端力量，同時阻燃材料性能良好，在多次緊急迫降事故中幫助乘客抵御強大的初始沖擊力，并在火焰吞沒機艙前爭取了很多撤離時間。

在幾起飛行事故中，如2009年法航一架空客A340在多倫多沖出跑道燒毀，以及獅航一架波音737今年早些時候在巴厘島沖出跑道落入海中，數(shù)百人成功逃離險境，因為他們有足夠的時間和機動性來撤離。這次發(fā)生在舊金山國際機場的事故看上去也是如此。

大型現(xiàn)代飛機墜毀的事故已經(jīng)變得很少見了，但當事故真的發(fā)生也一般在起飛上升之際，或者降落著陸之際。在很多次類似事故中，飛機能基本上保存完整，而機艙起火則成了生存的最大威脅。像英航等一些航空公司甚至提供乘客緊急撤離艙，因為飛機失事幸存的幾率大大提高了。機場救火技術以及設備的改進也提高了飛機失事生還率。消防車容量更大，能裝下更多滅火泡沫，滅掉寬體客機大火，給乘客更多時間逃跑。

所以說，因為害怕事故而選擇故步自封顯然是不合適的，在當前科技水平中，出門旅游，尤其是出境旅游沒有飛機還真的不行，所以一定要有一顆積極的心。