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美國一直都有要發(fā)射火星車到火星進行研究的計劃，而且在2012年的時候就成功發(fā)射了“好奇“號火星車，現(xiàn)在”好奇“號已經(jīng)傳回了很多寶貴的資料，可以供科學(xué)家對于火星的研究。而美國也有過要發(fā)射載人的火星車到火星去探險，也有很多的人報名參加，不過到目前為止，這僅僅停留在計劃階段，或許現(xiàn)在的技術(shù)還不夠成熟，對于火星的了解還不是很透徹。

而“好奇”號2012年8月在火星蓋爾隕坑中心山脈山腳著陸，開始探索火星任務(wù)。最先引起科學(xué)家探索興趣的是高5000米的“夏普山”。這座山在隕坑底沉積而成，存在的古老物質(zhì)可能揭示火星是否具備宜居條件。但在“好奇”號著陸后不久，項目組決定首先探測位于“夏普山”背后的“耶洛奈夫灣”。從火星的衛(wèi)星上觀測顯示，“耶洛奈夫灣”有三種不同地形，加之海拔低，這些條件暗示水曾經(jīng)流淌并在表面聚集。

今年2月，“好奇”號利用機器臂最前端的鉆探裝置，首次對蓋爾隕坑內(nèi)一塊名為“約翰·克萊因”的巖石上鉆孔取樣�？茖W(xué)家本月12日在位于美國首都華盛頓的國家航空航天局總部告訴記者，分析檢測顯示，取出的巖石粉末含有粘土、硫酸鹽和其他對生命非常關(guān)鍵的礦物成分。

所以，根據(jù)“好奇”號，傳回的資料，美國的科學(xué)家得出結(jié)論說，在火星的表面曾經(jīng)有過水，而且這個水有可能是能夠引用的，如果這結(jié)論能證實是正確的，那么在未來的某一天人們就可以到火星生存。