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眾所周知，美國的汽車之城底特律現(xiàn)在已經(jīng)成為全球皆知的破產(chǎn)城市，其輝煌的汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為這座城市的恥辱歷史，并且隨著經(jīng)濟(jì)的衰敗而一蹶不振。那么，在這種情況之下，美國底特律的汽車行業(yè)到底是不是拖后腿的產(chǎn)業(yè)呢？

國內(nèi)的很多媒體認(rèn)為，底特律破產(chǎn)是因?yàn)閱渭円揽科�車產(chǎn)業(yè)；但這種看法毫無根據(jù)。根據(jù)美國官方所出具的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，與底特律破產(chǎn)形成鮮明對(duì)比的是，美國汽車業(yè)取得了良好的業(yè)績，尤其是底特律的汽車行業(yè)。

金融危機(jī)后，底特律的三家汽車產(chǎn)業(yè)公司在美國政府支持下通過破產(chǎn)清償了債務(wù)，并且依靠自己的努力最終削減了債務(wù)和勞動(dòng)力成本。這三家公司——通用、福特和克萊斯勒去年的業(yè)績都創(chuàng)下了近年來的最高紀(jì)錄，成功拉動(dòng)美國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。

雖然如此，目前的底特律卻與汽車之城這一名號(hào)沒有多少瓜葛和關(guān)系，不僅其企業(yè)紛紛搬離底特律，而且住在底特律市區(qū)的居民從事汽車行業(yè)的比例非常小，汽車之城的輝煌稱號(hào)可能一去不復(fù)返了。

綜上所述，雖然底特律的破產(chǎn)與汽車行業(yè)的衰落有一定的聯(lián)系，但是其不是破產(chǎn)的主要原因，罪魁禍?zhǔn)资歉吒＠�和巨額債務(wù)，使得美國底特律的未來沒有依靠。