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5月8日下午，美國(guó)航空第一班從北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)直飛美國(guó)達(dá)拉斯/沃斯堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航班起飛，這是美國(guó)航空在中國(guó)內(nèi)地開通的第五條直航航線。今年6月，美國(guó)航空公司還將把它購(gòu)買的波音787夢(mèng)想客機(jī)國(guó)際航線首航放在北京與達(dá)拉斯這條航線上。

美國(guó)航空亞太區(qū)董事總經(jīng)理裴愛文（Erwan Perhirin）表示，中國(guó)是美國(guó)航空“極為重要的一個(gè)市場(chǎng)”。“達(dá)拉斯是美國(guó)航空總部所在地，同時(shí)由于地處美國(guó)南部，可以轉(zhuǎn)往拉丁美洲，對(duì)中國(guó)旅客走向拉美也是非常好的連接點(diǎn)。”美國(guó)航空中國(guó)區(qū)總經(jīng)理彭秋琳告訴界面新聞，美國(guó)航空在中國(guó)運(yùn)營(yíng)航班近十年，內(nèi)地前往達(dá)拉斯的航班上座率基本維持在80%。

“對(duì)于前往美國(guó)和拉美地區(qū)包括阿根廷、巴西、哥倫比亞、秘魯以及委內(nèi)瑞拉等地的中國(guó)乘客，這條新航線將為旅客帶來巨大實(shí)惠。”裴愛文說。

中國(guó)旅游研究院數(shù)據(jù)稱，2014年中國(guó)出境游人數(shù)達(dá)到1.17億，首次超過美國(guó)成為全球最大的出境游客源地，預(yù)計(jì)2015年出境人次繼續(xù)增長(zhǎng)17%。美國(guó)《福布斯》周刊報(bào)道，2014年中國(guó)游客前往美國(guó)人數(shù)超過200萬。

去年11月10日，美國(guó)宣布將中國(guó)游客簽證有效期延長(zhǎng)至10年。中美航線也從2006年的10條航線增加到2014年的35條。除此之外，隨著中國(guó)公民免簽證在厄瓜多爾、牙買加、巴哈馬實(shí)施，中國(guó)出境游客在美國(guó)轉(zhuǎn)機(jī)前往拉美地區(qū)的人數(shù)也在增多。

今年1月23日，美國(guó)航空宣布北京-達(dá)拉斯/沃斯堡的直航航線獲準(zhǔn)開通，由波音777-200機(jī)型執(zhí)飛，自5月8日起每天運(yùn)行兩班。自2006年進(jìn)入中國(guó)以來，美國(guó)航空陸續(xù)在上海開通了直飛美國(guó)芝加哥、洛杉磯與達(dá)拉斯的航班，以及北京直飛芝加哥航班，香港至達(dá)拉斯的航班也在2014年開通。

今年6月2日開始，波音787夢(mèng)想客機(jī)將執(zhí)飛北京-達(dá)拉斯航線，這是美國(guó)航空第一次把波音787夢(mèng)想客機(jī)用于國(guó)際航線。787客機(jī)采用兩艙布局，商務(wù)艙配置28個(gè)平躺式座椅和步入式吧臺(tái)，主艙座椅共198個(gè)。機(jī)上配備衛(wèi)星Wi-Fi連接，乘客可在飛機(jī)上聯(lián)網(wǎng)，座椅背后的觸屏顯示器提供有普通話服務(wù)的娛樂內(nèi)容。

目前美國(guó)航空已經(jīng)確認(rèn)訂購(gòu)波音787客機(jī)42架，并對(duì)另外58架擁有購(gòu)買權(quán)，并且正在計(jì)劃投資20億美元改善乘客飛行體驗(yàn)，用于配置國(guó)際遠(yuǎn)程航班上的全平躺式座椅、全球Wi-Fi連接、更多機(jī)載娛樂內(nèi)容和電源接口、新式Admirals Club（美國(guó)航空貴賓俱樂部）休息室，以及更高檔的飲食。休息室內(nèi)提供有盥洗室和淋浴間。另外，加快登機(jī)速度也在這項(xiàng)致力于改善乘客體驗(yàn)的計(jì)劃當(dāng)中。

達(dá)拉斯是美國(guó)南部最大的都會(huì)區(qū)，也是美國(guó)德克薩斯州主要的經(jīng)濟(jì)中心。達(dá)拉斯的沃斯堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)是全球第4個(gè)航班起落最繁忙機(jī)場(chǎng)，也是中國(guó)旅客轉(zhuǎn)乘至美國(guó)及拉美地區(qū)商務(wù)、休閑目的地的中轉(zhuǎn)站。

今年2月2日，美國(guó)航空宣布將在墨西哥、加勒比海和拉美地區(qū)增開6條新航線，美國(guó)航空每周將有總共超過1750個(gè)航班飛往墨西哥、加勒比海和拉美地區(qū)的85個(gè)目的地。

美國(guó)航空創(chuàng)立于1930年，是寰宇一家聯(lián)盟的創(chuàng)始成員，同時(shí)是全世界載客量和機(jī)隊(duì)最大的航空公司，共擁有空客、波音、麥道制造的飛機(jī)630架，并計(jì)劃在今年平均每周接收兩架新飛機(jī)。

2013年12月美航和全美航空合并，由美國(guó)航空集團(tuán)控股。今年4月美國(guó)航空集團(tuán)獲得美國(guó)聯(lián)邦航空局頒發(fā)的單一運(yùn)營(yíng)證書。目前美國(guó)航空集團(tuán)每日運(yùn)營(yíng)近6700個(gè)航班，飛往全球超過50個(gè)國(guó)家的350個(gè)目的地。

2014年全年，美國(guó)航空集團(tuán)凈利潤(rùn)42億美元，同比增長(zhǎng)115%；今年第一季度凈盈利較去年同期增長(zhǎng)兩倍。