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美國(guó)911 經(jīng)過14年之后,它是終結(jié)還是開始呢?

來源:http://www.cnbc.com/2015/09/11/ter-911-lower-manhattan-is-rising-as-wtc-work-nears-its-end.html作者:北美購(gòu)房網(wǎng)時(shí)間:2015/11/30

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恐怖分子摧毀了全國(guó)最大的綜合辦公樓,并削弱其第四大商圈十四9月的后,世貿(mào)中心的重建和曼哈頓下城的復(fù)興繼續(xù) - 一間辦公室租戶,地鐵站臺(tái)和人行道的時(shí)間。

“這不是結(jié)束, ” '凱瑟琳McVay休斯,社區(qū)規(guī)劃委員會(huì)主席說,復(fù)蘇的。 “但是,這是結(jié)束的開始。 ” “

在過去的12個(gè)月,陷入困境的貿(mào)易中心建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)見證了沒有大的里程碑,如911紀(jì)念館( 2011)或博物館( 2013年)的奉獻(xiàn)精神。

相反,還有的是不引人注意的,漸進(jìn)的,有時(shí)幾乎無法察覺的進(jìn)展。在當(dāng)天的世界貿(mào)易中心辦公樓終于開張營(yíng)業(yè),例如,沒有儀式 - 甚至沒有演講政客臉上貼金。

由于建筑圍墻和障礙降下來,人行道,街道,地下通道和自行車道開拓,貿(mào)易中心“終于被編織回到曼哈頓下城的面料”,“休斯,誰住在小區(qū)27年說:并提出了兩個(gè)兒子那里。

從9·11襲擊后的第一個(gè)小時(shí)內(nèi),美國(guó)人和紐約人決心要迅速重建在地面零。但這項(xiàng)任務(wù)不可能復(fù)雜;該鐵路線,公用設(shè)施和基礎(chǔ)是一個(gè)復(fù)雜的三維拼圖;和許多相互沖突的利益 - 包括911遇難者親屬 - 爭(zhēng)食的結(jié)果,往往陷入癱瘓。

但由于911事件的最后一個(gè)周年,第一上班族已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)世貿(mào)中心,這在一個(gè)象征性的1776英尺是西半球最高的建筑,世界第三高樓。塔的頂部,地板天文臺(tái)和餐廳也向公眾開放。

而默多克的媒體帝國(guó)兩個(gè)關(guān)鍵部分 - 新聞集團(tuán)(旗下?lián)碛懈?怂剐侣労腿A爾街日?qǐng)?bào))以及21世紀(jì)福克斯公司 - 宣布,計(jì)劃從市中心的摩天大樓移動(dòng)到停靠第四辦公樓,將上升的貿(mào)易中心現(xiàn)場(chǎng)。

根據(jù)雷達(dá)進(jìn)展

但是,大多數(shù)的進(jìn)展一直不太明顯。他們從1000個(gè)炸彈性玻璃在飛升“魔環(huán)'的鳥樣交通樞紐展館的伸縮式天窗的安裝,種植在現(xiàn)場(chǎng)的南端,在自由公園的樹木。

此外,施工開始放松下來,人們可以說是人跡罕至的地方(如格林威治和富爾頓街的交叉口,湮沒在20世紀(jì)60年代的原始貿(mào)易中心超級(jí)塊),看看先前不可見的(在Vista中從世貿(mào)中心PATH地鐵站的閃閃發(fā)光的白色大理石火車站臺(tái)的夾層)。

行人還可以享受換乘樞紐,可媲美紐約中央車站在偉大和超過它的大小空間的正殿內(nèi)的第一部分市民的意見。

一些城市的最糟糕的行人交通樞紐點(diǎn)的 - 建筑和上班族,游客和地鐵乘客的融合產(chǎn)品 - 最終被緩解。 (在維西和教會(huì)街道的美眉被戲稱為“維西Squeezy。'')

例如,在人行道上自由街北側(cè)開放,教堂和格林威治街之間,已經(jīng)清除了紀(jì)念館,博物館的開幕式和辦公樓產(chǎn)生的行人瓶頸。

對(duì)恐怖主義的恐懼,一旦泛區(qū)域已經(jīng)安撫激烈的安全和不斷增長(zhǎng)的擁堵掩蓋。

在2001年9月11日,約20000人居住在曼哈頓下城;在隨后的幾個(gè)月里,大約10,000離開。今天,該地區(qū)的人口為70,000上升。上周三,在時(shí)代的標(biāo)志,派克滑公立小學(xué)開,以適應(yīng)越來越多的兒童。

有些恐懼揮之不去。就在最近11月,克里斯·洛克在他周六夜現(xiàn)場(chǎng)獨(dú)白,一個(gè)世界貿(mào)易中心,最初被稱為自由塔說,應(yīng)該叫“'永遠(yuǎn)不會(huì)在有塔',因?yàn)槲矣肋h(yuǎn)不會(huì)在那里。'”

但是,現(xiàn)在人們排隊(duì)等候參觀塔的觀景臺(tái),盡管$ 32的跳格。 “他們說這是最安全的建筑在紐約市”,“謝莉說墨菲,訪問來自阿拉巴馬州伯明翰她的孩子。她相信它。

安全感是昂貴的,以美元和不便。

整個(gè)網(wǎng)站是在地方和聯(lián)邦反恐小隊(duì)激烈監(jiān)視。每個(gè)送貨車和公交車進(jìn)入地下服務(wù)的道路網(wǎng)絡(luò)將通過$ 700個(gè)萬輛整車安全中心,至今尚未打開。格林威治街,通過網(wǎng)站的新開的南北路線,將被限制,因?yàn)閾?dān)心汽車炸彈的行人。

如何填補(bǔ)1000萬平方英尺的辦公空間

該交易中心的可行性作為辦公地點(diǎn)仍是一個(gè)有爭(zhēng)議的問題。許多在雙塔的租戶離開市區(qū)911后,和幾個(gè)主要租戶已在最近幾個(gè)月已經(jīng)簽署。

五個(gè)巨大的辦公樓被設(shè)計(jì)來取代雙塔“組合拳千萬平方英尺的空間。 (為便于比較,帝國(guó)大廈1,250英尺高,有2800000平方英尺的可租用面積)

4 WTC ( 977 '高, 250萬平方英尺),于2013年開業(yè),是62 %租賃。最大的租戶是紐約和新澤西州,該公司擁有的貿(mào)易中心的港務(wù)局。今年夏天建筑物宣布的交易與幾個(gè)新租戶,包括那些在通信,會(huì)計(jì)和醫(yī)學(xué)研究。

1 WTC ( 1776 ' , 3磨。平方英尺)獲得了第一個(gè)辦事處工作人員在11月和月開業(yè)的觀景臺(tái)。辦公空間是63 %出租?堤┘{仕出版占據(jù)25層(百萬平方英尺) 。穆迪據(jù)報(bào)道,正在洽談租賃約80,000平方尺。

企業(yè)在周邊地區(qū)的更好。直接西部商貿(mào)中心,俯瞰哈德遜河,在布魯克菲爾德廣場(chǎng)寫字樓及零售綜合體的空間(以前稱為世界金融中心)是幾乎所有的租用。美聯(lián)社,中城的總部現(xiàn)設(shè)西部,已經(jīng)宣布有在2017年移動(dòng)。

兩個(gè)巨大的發(fā)展,中城西邊 - 哈德森場(chǎng)和曼哈頓西 - 簽署了幾個(gè)大租戶。單律師事務(wù)所 - 世達(dá)阿普斯 - 正在超過500000平方英尺在曼哈頓西。

最安全的建筑,但最便宜的

其中一個(gè)貿(mào)易中心的問題是成本。平均寫字樓租金在曼哈頓下城運(yùn)行約$ 55平方英尺,比市中心低得多。但是,在一個(gè)WTC范圍從$ 70到$ 100時(shí),租金根據(jù)樓層。在某種程度上,它反映施工的成本。這可能是最安全的建筑在紐約,但在$ 4個(gè)十億它也是最昂貴的。

雙塔,這幾乎完全被占用的2001年,迎合大多是金融,保險(xiǎn)和房地產(chǎn)公司(FIRE)。一個(gè)WTC不得不主要依靠在技術(shù),廣告,媒體和信息公司(因此新的首字母縮寫,TAMI)。

但高空置率全國(guó)最高的塔是不尋常的。雙子塔和帝國(guó)大廈花了幾年來填補(bǔ);后者在1931年建成,曾長(zhǎng)期被稱為“空大廈。'”

不,這是公交樞紐,西班牙“ starcitect ”圣地亞哥·卡拉特拉瓦設(shè)計(jì)的,這是該網(wǎng)站的簽名打了水漂。

當(dāng)在2004年提出的,該項(xiàng)目應(yīng)該在2009年之前成本低于$ 2十億和開放;它現(xiàn)在已經(jīng)花費(fèi)那么多兩倍,而且長(zhǎng)期服用兩次。它仍然沒有打開,而且今年沒有確切日期時(shí),它會(huì)。

但是休斯,規(guī)劃局主席說,她很自信曼哈頓下城 - 原來摩天大樓城市,開始走下坡路的日子大中央中城開業(yè)于1913年 - 將繼續(xù)上升。而當(dāng)世界貿(mào)易中心遺址似乎是最大罵16英畝在美國(guó)的時(shí)候終于會(huì)被遺忘。

 

 

 

 

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